Kenteken check P-043-JL

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 39.995 km (peildatum jan 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-705695
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-043-JL
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
508 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-043-JL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Diesel
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken P-043-JL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken P-043-JL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken P-043-JL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken P-043-JL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken P-043-JL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.172
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
168 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor met lage emissies
  • Comfortabele en goed uitgeruste Blue Lease Allure uitvoering
  • Soepele 8-traps EAT8 automatische transmissie
  • Ruim interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
  • Goede balans tussen prestaties (96 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Beperkte achterhoofdruimte door aflopende daklijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-043-JL is een paarse Peugeot 508 uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de Blue Lease Allure uit 2018, heeft een nieuwprijs van circa €43.510 en valt in het middenklasse hatchback segment met voorwielaandrijving.

De motor in deze Peugeot 508 is de 1.5 BlueHDi diesel, met een cilinderinhoud van 1499cc en een vermogen van 96 pk (130 pk volgens sommige bronnen, 96 kW officieel). De motorcode wordt vaak aangeduid als DV5, een moderne Euro 6d-temp dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren voortijdig kan slijten, en injectoren die na verloop van tijd kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze uitvoering is de EAT8, een 8-traps automatische transmissie van Aisin. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opstarten van de auto. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 96 pk in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 508 1.5 BlueHDI Blue Lease Allure uit 2018 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek. Let bij aankoop goed op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze paarse Peugeot 508 met kenteken P-043-JL uit 2021 is een comfortabele en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare dieselauto met een luxe uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
3 januari 2023
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 1
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 2
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 3
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 4
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (P-043-JL)

Wat is de APK status van P-043-JL?

De APK van P-043-JL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-043-JL een import auto?

Ja, P-043-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-043-JL gehad?

P-043-JL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.5 BlueHDi motor in de Peugeot 508 uit 2018?

De motorcode is doorgaans DV5, een 1.5 liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Peugeot 508?

De EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 BlueHDi 96 pk diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 96 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 508 1.5 BlueHDi uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en vermogensverlies.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De EAT8 transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of softwareproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 modellen

Model Kenteken