Kenteken check P-116-HR
APK geldig tot mrt 2028 - 7 eigenaars - 8.970 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P116HR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-116-HR
Waardebehoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-116-HR
Onderhoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-116-HR
Veiligheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-116-HR
Prestaties DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-116-HR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 4 PureTech 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1495 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en efficiënte 1.6 PureTech turbomotor met goede prestaties
- Soepele 8-traps automatische transmissie (EAT8)
- Hoogwaardig interieur met luxe Rivoli-uitrusting
- Comfortabele en stabiele wegligging met goede grip
- Redelijk brandstofverbruik voor segment en vermogen
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen zoals DS Drive Assist
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 133 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld in segment
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
- Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Beperkte bekendheid en daardoor soms minder aanbod tweedehands
Volledige analyse
Kenteken P-116-HR is een zwarte DS 4 1.6 PureTech Rivoli uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 133 pk levert, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €48.590.
De 1.6 PureTech motor met 1598cc is een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder motorcode EP6FDT (varianten van PSA Group). Deze motor levert in de Rivoli-uitvoering ongeveer 133 pk (soms 180 pk in andere uitvoeringen). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij sommige PSA-motoren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud is aan te raden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De 8-traps automatische transmissie (EAT8) die in deze DS 4 wordt gebruikt is een moderne en soepele automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 133 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een DS 4 1.6 PureTech Rivoli uit 2021 met kenteken P-116-HR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele software-updates en inspecteer turbo en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en comfort voor het segment.
Deze zwarte DS 4 met kenteken P-116-HR uit 2022 is een stijlvolle en comfortabele hatchback met een moderne 1.6 PureTech motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij betrouwbare prestaties en een redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,716 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,746 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (P-116-HR)
Wat is de APK status van P-116-HR?
De APK van P-116-HR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-116-HR een import auto?
Nee, P-116-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-116-HR gehad?
P-116-HR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech motor in de DS 4 Rivoli?
De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor van PSA Group.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Tijdige controle en vervanging is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4 1.6 PureTech?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 133 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de EAT8 automaat schokkerig gaan schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
Soms lekkage of slijtage aan turbo, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Haperen motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in systemen zoals DS Drive Assist of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare DS Automobiles DS 4 PureTech 180 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
