Kenteken check R-171-XN

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 31.468 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-435985
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-171-XN
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 4 PureTech 180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-171-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2023) – Kenteken R-171-XN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2023) – Kenteken R-171-XN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2023) – Kenteken R-171-XN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2023) – Kenteken R-171-XN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2023) – Kenteken R-171-XN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 43.576
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 4 PureTech 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en stijlvolle hatchback met premium uitstraling
  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland door vermogen en CO2
  • Goede standaarduitrusting in de Trocadero uitvoering
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkpositionering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain bij PureTech motoren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met concurrenten in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-171-XN is een grijze DS 4 1.2 PureTech Trocadero uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn premium uitstraling en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €41.640.

De 1.2 PureTech motor in deze DS 4 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de 'EB2ADTS' of een variant daarvan binnen PSA/Stellantis. Deze motor levert officieel 96 pk (70 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 130 pk variant die ook voorkomt in DS 4 modellen. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige PureTech motoren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze lijken minder frequent voor deze specifieke 1.2 PureTech variant. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De DS 4 1.2 PureTech Trocadero is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8AT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 96 pk motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech Trocadero met kenteken R-171-XN uit 2023 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de timing chain en onderhoud aan de automaat. Controleer ook op eventuele software-updates die door de dealer zijn uitgevoerd. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het premium karakter en relatief lage productieaantallen behoudt de DS 4 redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en eventuele garantievoorwaarden.

Deze grijze DS 4 met kenteken R-171-XN uit 2023 is een stijlvolle en comfortabele compacte hatchback met een zuinige 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende auto zoeken met premium uitstraling is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2800
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Parkeerhulp Pakket
Leer €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
29 december 2023
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023 – Afbeelding 1
juli 2024
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023 – Afbeelding 2
juli 2024
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023 – Afbeelding 3
juli 2024
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023 – Afbeelding 4
juli 2024
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023 – Afbeelding 5
juli 2024
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2023 – Afbeelding 6
februari 2026

+-2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (R-171-XN)

Wat is de APK status van R-171-XN?

De APK van R-171-XN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-171-XN een import auto?

Nee, R-171-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-171-XN gehad?

R-171-XN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 4 Trocadero?

De motorcode is doorgaans 'EB2ADTS', een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor gebruikt door PSA/Stellantis.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn bekende problemen met de timing chain die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze DS 4?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze DS 4 in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze 96 pk benzinemotor, wat gunstig is voor Nederlandse eigenaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Soms kunnen turboladers defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp, vereist regelmatig bijvullen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 4 PureTech 180 modellen

Voertuig Registratie