Kenteken check Z-622-PF

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 13.001 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933422
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-622-PF
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 4 PureTech 180
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-622-PF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken Z-622-PF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken Z-622-PF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken Z-622-PF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken Z-622-PF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken Z-622-PF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 49.576
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
153 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 4 PureTech 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle hatchback met premium uitstraling
  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland door vermogen en CO2
  • Goede standaarduitrusting in de Trocadero uitvoering
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkpositionering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain bij PureTech motoren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met concurrenten in segment

Volledige analyse

Kenteken Z-622-PF is een grijze DS 4 1.2 PureTech Trocadero uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn premium uitstraling en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €41.640.

De 1.2 PureTech motor in deze DS 4 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de 'EB2ADTS' of een variant daarvan binnen PSA/Stellantis. Deze motor levert officieel 96 pk (70 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 130 pk variant die ook voorkomt in DS 4 modellen. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige PureTech motoren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze lijken minder frequent voor deze specifieke 1.2 PureTech variant. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De DS 4 1.2 PureTech Trocadero is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8AT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 96 pk motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech Trocadero met kenteken Z-622-PF uit 2022 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de timing chain en onderhoud aan de automaat. Controleer ook op eventuele software-updates die door de dealer zijn uitgevoerd. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het premium karakter en relatief lage productieaantallen behoudt de DS 4 redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en eventuele garantievoorwaarden.

Deze grijze DS 4 met kenteken Z-622-PF uit 2022 is een stijlvolle en comfortabele compacte hatchback met een zuinige 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende auto zoeken met premium uitstraling is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2000
Smartphone Draadloos opladen €200
Parkeerhulp Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 1
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 2
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 3
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 4
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 5
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 6
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 7
DS Automobiles DS 4 PureTech 180 2022 – Afbeelding 8

+1

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (Z-622-PF)

Wat is de APK status van Z-622-PF?

De APK van Z-622-PF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-622-PF een import auto?

Ja, Z-622-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-622-PF gehad?

Z-622-PF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 4 Trocadero?

De motorcode is doorgaans 'EB2ADTS', een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor gebruikt door PSA/Stellantis.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn bekende problemen met de timing chain die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze DS 4?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze DS 4 in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze 96 pk benzinemotor, wat gunstig is voor Nederlandse eigenaren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

Soms kunnen turboladers defect raken door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp, vereist regelmatig bijvullen.

Signalen:

Lage oliepeil, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 4 PureTech 180 exemplaren

Auto Nummerplaat