Kenteken check P-140-PH

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 42.354 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-784875
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-140-PH
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 Airscape VTi 68
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-140-PH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken P-140-PH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken P-140-PH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken P-140-PH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken P-140-PH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 68 (2015) – Kenteken P-140-PH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.689
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
19 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Populariteit
319 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C1 Airscape VTi 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Ruime interieurruimte
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-140-PH is een bruine Citroen C1 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.500 in 2014.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Airscape Feel Edition uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze bruine Citroen C1 met kenteken P-140-PH uit 2015 is een zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van enkele bekende motorproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Leer €850
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
4 maart 2024
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C1 Airscape VTi 68 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 305 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 68 (P-140-PH)

Wat is de APK status van P-140-PH?

De APK van P-140-PH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-140-PH een import auto?

Ja, P-140-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-140-PH gehad?

P-140-PH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is ongeveer 158 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van de jaarlijkse kilometers en de brandstofprijs, maar zijn over het algemeen laag vanwege het zuinige verbruik.

Kan ik de auto gemakkelijk verkopen?

Ja, de auto is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat, maar de verkoopbaarheid hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar.

Is de Citroen C1 een goede keuze voor lange ritten?

De auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte prestaties en comfort op lange afstanden.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 Airscape VTi 68 in Nederland

Model Kenteken