Kenteken check P-187-NT
APK verlopen - 9 eigenaars - 53.821 km (peildatum mei 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken P187NT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken P-187-NT
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken P-187-NT
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken P-187-NT
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken P-187-NT
Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken P-187-NT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1815 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Luxueuze uitstraling en comfort
- Goede prestaties dankzij de quattro aandrijving
- Soepele S tronic transmissie
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
- Praktische ruimte voor een cabriolet
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt
- Transmissie kan soms traag reageren
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken P-187-NT is een groene Audi A5 Cabriolet uit 2022 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0-liter turbo benzine motor die 150 kW (204 pk) levert, gekoppeld aan een S tronic automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €69.216.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0-liter turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 40 TFSI variant gedocumenteerd.
De S tronic automatische transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van trage respons bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een auto van 150 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto. Voor een auto uit 2022 kan de wegenbelasting variëren van €150 tot €250 per jaar.
Deze groene Audi A5 Cabriolet met kenteken P-187-NT uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxueuze cabriolet zoekt met goede prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,478 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (P-187-NT)
Wat is de APK status van P-187-NT?
De APK van P-187-NT is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-187-NT een import auto?
Nee, P-187-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-187-NT gehad?
P-187-NT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?
De topsnelheid is 250 km/h (begrensd).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert van €150 tot €250 per jaar, afhankelijk van de provincie en leeftijd van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?
De auto is uitgerust met uitgebreide veiligheidsvoorzieningen zoals airbags, ABS, en elektronische stabiliteitscontrole.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Audi modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 40 TFSI variant is gedocumenteerd.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik naarmate de auto ouder wordt.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
