Kenteken check P-250-HH

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 266.080 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-831811
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-250-HH
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 3.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-250-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.0 TFSI (2012) – Kenteken P-250-HH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.0 TFSI (2012) – Kenteken P-250-HH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 3.0 TFSI (2012) – Kenteken P-250-HH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A5 Sportback 3.0 TFSI (2012) – Kenteken P-250-HH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 3.0 TFSI (2012) – Kenteken P-250-HH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 79.834
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CGW
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 3.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
  • Sportieve en luxe Pro Line uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakeltijden.
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort.

Nadelen

  • Timing chain guides kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele schokkerigheid of vertraging in de S-Tronic transmissie.
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik.
  • MMI infotainmentsysteem kan storingen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-250-HH is een rode Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2012 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze automaat uit 2011 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van €82.435.

De 2995cc motor in deze Audi A5 Sportback is de 3.0 TFSI V6 supercharged motor, met motorcode meestal aangeduid als 'EA837' of 'CDUC' voor deze generatie. Deze motor levert 245 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke koppel. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de timing chain guides, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen secundaire luchtpompen en combi-kleppen defect raken, wat invloed heeft op emissies en motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automaat in deze Audi A5 is een 7-traps S-Tronic (DSG) dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend als een van de betere automatische versnellingsbakken van Audi, met snelle schakeltijden en sportieve respons. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms een lichte vertraging bij acceleratie vanuit lage toeren. Onderhoud is cruciaal; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten zoals versleten meervoudige koppelingen of problemen met de meervoudige massa vliegwiel kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A5 3.0 TFSI liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2011 met kenteken P-250-HH is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissie-olie verversingen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen of olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze rode Audi A5 Sportback met kenteken P-250-HH uit 2012 is een sportieve en luxe middenklasse hatchback met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CGW
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 3.0 TFSI (P-250-HH)

Wat is de APK status van P-250-HH?

De APK van P-250-HH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-250-HH een import auto?

Ja, P-250-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-250-HH gehad?

P-250-HH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is meestal EA837 of CDUC voor de 3.0 TFSI V6 supercharged motor uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?

De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten liggen tussen €900 en €1.500, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Guides Slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Defecte Secundaire Luchtpomp en Combi-kleppen

Luchtpompen en kleppen kunnen vastlopen of defect raken, wat emissieproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, verhoogde uitstoot, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en Lekkages

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

S-Tronic Transmissie Schokkerigheid

Schokkerig schakelen bij lage snelheden of lichte vertraging bij acceleratie.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelingen, lichte trillingen.

Laag
Elektronica

MMI Infotainmentsysteem Storingen

MMI scherm kan bevriezen, uitvallen of niet reageren.

Herkenningspunten:

Geen beeld, vastlopen van het systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 3.0 TFSI in Nederland

Model Kenteken