Kenteken check P-286-RF

APK geldig tot mei 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-736364
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-286-RF
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-286-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2022

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken P-286-RF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken P-286-RF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken P-286-RF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken P-286-RF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken P-286-RF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.220
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
64 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DTS
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
360 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1714 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-zits midi-SUV met flexibele indeling.
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk.
  • Comfortabele automaat (7- of 8-traps DSG) met soepele schakelingen.
  • Rijke uitrusting in R-Line Business+ uitvoering, inclusief moderne veiligheidssystemen.
  • Redelijk goed waardebehoud op de Nederlandse markt.
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort, geschikt voor lange afstanden.

Waar je op moet letten

  • Bekende distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen dure reparaties vereisen.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland.
  • Beperkte kofferbakruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-286-RF is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI R-Line Business+ uit 2022 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €60.008 en biedt een ruime, comfortabele rijervaring met moderne technologieën.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan Allspace draagt meestal de motorcode 'DTU' of 'DADA' afhankelijk van de markt, met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) tot 147 kW (200 pk) in vergelijkbare varianten. Deze motor heeft een common rail directe injectie en turbo-intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik, slijtage van de distributieketting (timing chain) en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is doorgaans een 7- of 8-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat. Deze transmissies staan bekend om hun snelle schakelmomenten, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoud is cruciaal; periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates worden aanbevolen. Defecten aan de mechatronica of koppeling kunnen kostbaar zijn om te repareren. Over het algemeen is de automaat betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI R-Line Business+ met kenteken P-286-RF uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €35.000 tot €42.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijke bouwkwaliteit. Let op eventuele software-updates en vraag naar garantie of servicecontracten.

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken P-286-RF uit 2022 is een ruime en comfortabele diesel-SUV met een krachtige 1968cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime, moderne SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €615
Leer €3120
Metallic lak €660
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 1
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 2
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 3
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 4
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DTS
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (P-286-RF)

Wat is de APK status van P-286-RF?

De APK van P-286-RF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-286-RF een import auto?

Nee, P-286-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-286-RF gehad?

P-286-RF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Tiguan Allspace?

De motorcode is meestal 'DTU' of 'DADA', afhankelijk van de markt en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7- of 8-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slip vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR kentekens

Type Plaat