Kenteken check P-448-NP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 111.261 km (peildatum apr 2023)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P448NP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken P-448-NP
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken P-448-NP
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken P-448-NP
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken P-448-NP
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken P-448-NP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.4 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt sportief rijplezier en controle
- Lichtgewicht softtop cabriolet met goede rijeigenschappen en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score
Waar je op moet letten
- Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
- Softtop kan na jaren slijten en onderhoud vereisen
- Bekende motorproblemen zoals injectoren en turbo kunnen reparatiekosten veroorzaken
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere aanschafprijs door premium segment en opties
Uitgebreide analyse
Kenteken P-448-NP is een grijze Audi A3 Cabriolet uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een softtop. Deze 1.4 TFSI Ambition Pro Line variant heeft een vermogen van circa 92 pk en een nieuwprijs van ongeveer €40.010.
De 1395cc 4-cilinder turbomotor van deze Audi A3 Cabriolet heeft de motorcode EA211, een moderne TFSI-motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm. De compressieverhouding is 10:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de A3 Cabriolet is sportief en direct, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het relatief lichte gewicht van circa 1345-1440 kg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18,9 (5,3 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambition Pro Line met kenteken P-448-NP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Door het relatief goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte cabriolet met een premium uitstraling.
Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken P-448-NP uit 2015 is een stijlvolle en praktische cabriolet met een efficiënte 1395cc TFSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium open auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 16
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (P-448-NP)
Wat is de APK status van P-448-NP?
De APK van P-448-NP is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-448-NP een import auto?
Ja, P-448-NP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-448-NP gehad?
P-448-NP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de versnellingsbakolie wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet uit 2014?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
De distributieketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Softtop slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten, water doorlaten of mechanische problemen geven bij het openen/sluiten.
Signalen:
Waterlekkage, scheuren in de stof, haperingen bij openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
