Kenteken check P-557-HX
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 23.402 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P557HX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-557-HX
Waardebehoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-557-HX
Onderhoud DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-557-HX
Veiligheid DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-557-HX
Prestaties DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (2022) – Kenteken P-557-HX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 4 PureTech 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.6 PureTech turbomotor met 133 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Premium interieurafwerking met moderne technologieën
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud in het segment
- Ruime uitrusting in Performance Line+ uitvoering
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Lichte schokkerigheid bij terugschakelen automaat gemeld
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
- Turbo kan gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 133 pk
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchback
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-557-HX is een grijze DS 4 1.6 PureTech Performance Line+ uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 133 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn premium afwerking en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €48.077.
De 1.6 PureTech motor met 1598cc is onderdeel van de PSA Group PureTech motorfamilie, motorcode vaak aangeduid als EP6FDT of EP6FDTX afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 133 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor optimale respons. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: orange), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven (ernst: yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit.
De DS 4 Performance Line+ is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (EAT8), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn meldingen van lichte schokkerigheid bij terugschakelen, maar dit is niet algemeen voorkomend. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te waarborgen. Ernstige transmissieproblemen zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De DS 4 1.6 PureTech Performance Line+ uit 2021 met kenteken P-557-HX is een stijlvolle en comfortabele keuze in het segment van compacte premium hatchbacks. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op eventuele olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door het premium karakter.
Deze grijze DS 4 met kenteken P-557-HX uit 2022 is een aantrekkelijke compacte premium hatchback met een krachtige en efficiënte 1.6 PureTech motor en een comfortabele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 4 PureTech 180 (P-557-HX)
Wat is de APK status van P-557-HX?
De APK van P-557-HX is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-557-HX een import auto?
Nee, P-557-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-557-HX gehad?
P-557-HX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech in de DS 4 Performance Line+?
De motorcode is doorgaans EP6FDT of EP6FDTX, onderdeel van de PSA PureTech motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4?
Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade als niet op tijd gerepareerd.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.6 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schokkerig bij terugschakelen
De 8-traps automaat kan soms schokkerig schakelen bij terugschakelen, vooral bij lage temperaturen of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken of horten bij terugschakelen, lichte vertraging in respons.
Turbo slijtage
Bij onvoldoende onderhoud of zware belasting kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 4 PureTech 180 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
