Kenteken check P-684-KV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 126.861 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-044403
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-684-KV
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper SD
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-684-KV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
MINI Countryman Cooper SD 2017

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken P-684-KV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken P-684-KV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken P-684-KV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
62

Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken P-684-KV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
74

Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken P-684-KV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.983
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
308 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47C20A
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
181 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper SD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 2.0 liter BMW N47 dieselmotor met 140 pk en 330 Nm koppel
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige materialen
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt

Nadelen

  • Bekende problemen met de N47 motor, zoals kettingslijtage en olieverbruik
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties vereisen
  • Transmissie kan mechatronica-fouten vertonen, onderhoud is kostbaar
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 140 pk
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-684-KV is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert Mini-typische rijbeleving met praktische ruimte en vierwielaandrijving.

De 1995cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N47D20C, een 4-cilinder turbodiesel met 140 pk (officieel 150 pk in sommige bronnen) en 330 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een common-rail brandstofinjectiesysteem en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC).

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, gekoppeld aan het ALL4 vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8-5,2 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 uit 2017 met kenteken P-684-KV is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken P-684-KV uit 2017 is een stijlvolle, praktische en relatief zuinige diesel-SUV met vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B47C20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper SD (P-684-KV)

Wat is de APK status van P-684-KV?

De APK van P-684-KV is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-684-KV een import auto?

Ja, P-684-KV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-684-KV gehad?

P-684-KV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 diesel in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N47D20C, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mini Countryman Cooper SD ALL4?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De ketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper SD kentekens

Model Kenteken