Kenteken check P-727-JB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 33.784 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor P727JB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken P-727-JB
Waardebehoud Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken P-727-JB
Onderhoud Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken P-727-JB
Veiligheid Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken P-727-JB
Prestaties Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken P-727-JB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1640 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 2.0 D4 dieselmotor met 133 pk
- Comfortabele en luxe executive sedan met veel uitrusting
- Soepel schakelende 6-traps automaat (Geartronic)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Ruime en comfortabele interieurafwerking
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken P-727-JB is een blauwe Volvo S80 2.0 D4 Executive uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een relatief zuinige dieselmotor en een comfortabele rijervaring.
De motor in deze Volvo S80 2.0 D4 Executive is een 1969cc 4-cilinder diesel met motorcode D4204T8, een moderne common-rail turbodiesel die ongeveer 133 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij sommige exemplaren toenemen door slijtage of lekkages.
De automatische transmissie van deze Volvo S80 is een 6-traps Geartronic automaat die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en gericht op luxe, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.0 D4 Executive met kenteken P-727-JB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2013 ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken P-727-JB uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige executive sedan met een betrouwbare 2.0 D4 dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 D4 (P-727-JB)
Wat is de APK status van P-727-JB?
De APK van P-727-JB is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-727-JB een import auto?
Ja, P-727-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-727-JB gehad?
P-727-JB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo S80 uit 2013?
De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 133 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.0 D4 Executive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 D4 Executive uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij klepdekselpakking of turbo kunnen voorkomen, soms verhoogd olieverbruik door slijtage.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Transmissie mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten of schokkerig schakelen optreden door mechatronica problemen.
Symptomen:
Schakelfouten, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
