Kenteken check P-784-TB

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 40.734 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-120623
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-784-TB
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-784-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2021

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken P-784-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken P-784-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken P-784-TB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken P-784-TB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken P-784-TB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.389
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
213 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48A20F
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
591 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve 189 pk sterke 2.0L turbo motor met goede prestaties
  • Karakteristieke John Cooper Works styling en sportieve afstemming
  • Praktische combi met ruime laadruimte voor zijn klasse
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid
  • Relatief moderne motor met directe injectie en variabele kleptiming

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan slijten
  • Relatief hoog olieverbruik bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto met 131 pk
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-784-TB is een grijze Mini Mini Clubman uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, uitgevoerd als Cooper S John Cooper Works met automaat. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.386 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke styling.

De 1998cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder turbo met directe injectie, motorcode B48A20M0, afkomstig uit de BMW B48 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 7,2 seconden). De motor is DOHC met variabele kleptiming en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief moderne techniek. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij intensief gebruik.

De automaat in deze uitvoering is een 6- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een ZF-automaat of BMW Steptronic. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan mechatronica na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S John Cooper Works (2015) met kenteken P-784-TB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken P-784-TB uit 2021 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0 liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering veel rijplezier en een karakteristieke uitstraling. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
18 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,809 km geregistreerd

XXX,809 km
INFO
7 april 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

10,000 km INFO
19 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

8,500 km INFO
15 december 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

6,000 km INFO
28 oktober 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

2,645 km INFO
26 juni 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

3,000 km INFO
16 juni 2022
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 6
oktober 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 7
oktober 2024
MINI Clubman Cooper S 2021 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper S (P-784-TB)

Wat is de APK status van P-784-TB?

De APK van P-784-TB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-784-TB een import auto?

Ja, P-784-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-784-TB gehad?

P-784-TB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B48A20M0, een 2.0 liter 4-cilinder turbo motor uit de BMW B48 familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden door slijtage aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 131 pk ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S John Cooper Works uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en spannerproblemen

De kettingaandrijving kan voortijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij sportief gebruik of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper S exemplaren

Model Kenteken