Kenteken check P-794-XS

Kenteken P-794-XS is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2021 met een 1950cc motor, automaat en een luxe uitvoering. Deze personenbus is populair bij grote gezinnen en zakelijke gebruikers vanwege het comfort, de ruimte en het Duitse kwaliteitsimago. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI Select Lang (2021) is uitgerust met een 2.1-liter (2143cc) viercilinder dieselmotor, niet 1950cc zoals soms abusievelijk vermeld wordt[3][6]. De motorcode voor deze 120 kW (163 pk) variant is OM651, een moderne common-rail dieselmotor met turbo en intercooler[3][6]. Deze motor is gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS), wat zorgt voor soepele rij-eigenschappen en een sportieve acceleratie (0-100 km/u in 11,8 seconden)[4]. De topsnelheid bedraagt 219 km/u[4]. Deze motor voldoet aan de Euro 5-norm en is voorzien van AdBlue-injectie om de uitstoot te reduceren. De tankinhoud is circa 70 liter diesel, plus een aparte AdBlue-tank van 11,5 liter[4].

## Transmissie & Rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS-automaat is een sterk punt van deze Vito Tourer. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid en comfort, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rij-ervaring is aanzienlijk comfortabeler. De Vito Tourer 116 CDI heeft achterwielaandrijving, wat zorgt voor stabiel weggedrag en goede trekkracht, ook bij volledige bezetting[3][4].

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 6,4 l/100 km (met BlueEFFICIENCY-pakket)[4]. - **Praktijk:** Gebruikers melden een verbruik tussen 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Het verschil met de WLTP-cijfers is dus aanzienlijk. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** Circa €93.886 (excl. opties). - **Huidige occasionwaarde (2025):** Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen de €18.000 en €25.000. Het waardeverlies is fors, maar stabieler dan bij veel concurrenten. - **Waardebehoud:** Beter dan gemiddeld in de segment, mede door het Mercedes-Benz imago en de robuuste bouw. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (jaarlijks). - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkplaats). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normale gebruik, oplopend bij ouderdom en hoge kilometerstanden. - **Bandenset:** €600-€800 per set (afhankelijk van merk en type). **Wegenbelasting (120 pk in Nederland):** De Vito Tourer 116 CDI valt in de personenautocategorie (niet bedrijfsauto) en betaalt in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB), afhankelijk van gewicht en provincie.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & Comfort:** Zeer ruime en flexibele indeling, luxe afwerking in Select-uitvoering. - **Rijcomfort:** Zeer comfortabele automaat, rustige en krachtige dieselmotor. - **Betrouwbaarheid:** Mercedes-Benz kwaliteit, degelijke bouw en onderdelenbeschikbaarheid. - **Veiligheid:** Uitstekende crashscores, veel airbags en elektronische hulpsystemen. - **Waardebehoud:** Beter dan gemiddeld in het segment. - **Brandstofverbruik:** Redelijk zuinig voor een bus van deze omvang. **Nadelen** - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Verbruik in praktijk:** Hoger dan fabrieksopgave, vooral bij zwaar gebruik. - **APK-gevoelig:** Oudere exemplaren kunnen APK-gevoelige onderdelen hebben (ophanging, uitlaat, roetfilter). - **Parkeren:** Lange wielbasis maakt parkeren in de stad lastig. - **Elektronica:** Incidenteel storingsmeldingen in boordcomputer. - **Accessoires:** Dure opties en originele onderdelen.

Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken P-794-XS uit 2021 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette personenbus met een krachtige dieselmotor en luxe uitrusting. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier, de betrouwbaarheid en het imago maken deze Vito tot een verstandige keuze voor wie ruimte, comfort en kwaliteit zoekt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de automaat en motor op bekende mankementen.