Kenteken check P-999-HL

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-239347
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-999-HL
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Ceed 1.5 T-GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-999-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-999-HL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-999-HL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-999-HL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-999-HL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Ceed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-999-HL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.345
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LH
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
1.007 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed 1.5 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.5 T-GDi turbomotor met 160 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Ruime uitrusting in GT-PlusLine uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Kia's lange fabrieksgarantie (7 jaar)
  • Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Kleine kans op timing chain spanner problemen
  • Schakeling kan bij intensief gebruik slijten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 118 pk
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met duurdere concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-999-HL is een zwarte Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-PlusLine uit 2022 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €33.150 en is voorzien van een krachtige en moderne turbomotor met 118 pk.

De motorcode van de 1482cc 1.5 T-GDi benzinemotor in deze Kia Ceed is doorgaans 'Smartstream G4FL'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 118 kW (160 pk) en 253 Nm koppel, met directe injectie en een turbo met intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo's en injectoren vertonen zelden defecten bij normaal onderhoud. De motor is modern en betrouwbaar, mede dankzij Kia's uitgebreide garantie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Ceed is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakeling is soepel en passend bij het sportieve karakter van de GT-PlusLine uitvoering.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam binnen de eerste 5 jaar dankzij Kia's garantie.

Bij aankoop van een Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-PlusLine met kenteken P-999-HL uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en regelmatige olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Deze zwarte Kia Ceed met kenteken P-999-HL uit 2022 is een moderne, betrouwbare en sportief uitgeruste compacte middenklasser met een efficiënte 1.5 T-GDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede staat en volledig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en plezierige auto met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 5
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 6
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 7
april 2025
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4LH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1482 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 253 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Ceed 1.5 T-GDI (P-999-HL)

Wat is de APK status van P-999-HL?

De APK van P-999-HL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-999-HL een import auto?

Nee, P-999-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-999-HL gehad?

P-999-HL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor?

De motorcode is doorgaans 'Smartstream G4FL', een moderne 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar bij normaal gebruik, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Ceed?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Ceed?

Er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en timing chain spanner slijtage, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd minder goed functioneren, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

In zeldzame gevallen kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het multimediasysteem.

Kenmerken:

Bevriezen of herstarten van het scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed 1.5 T-GDI in Nederland

Model Kenteken