Kenteken check PB-056-B
APK verlopen - 3 eigenaars - 202.182 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor PB056B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PB-056-B
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PB-056-B
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PB-056-B
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PB-056-B
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PB-056-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1180 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige en relatief krachtige 1.4 TDI dieselmotor met 55 kW (75 pk) of 66 kW (90 pk) vermogen
- Ruime en praktische Combi-carrosserie met een grote bagageruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk
- Redelijk lage wegenbelasting voor een dieselauto met 55 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een compacte auto
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Sporadische turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte achterbeenruimte door korte wielbasis (2,47 m)
- Motor kan bij lage toerentallen wat lawaaierig zijn
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en styling zijn functioneel maar weinig spannend
Gedetailleerde analyse
Kenteken PB-056-B is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, is uitgerust met de 1.4 TDI Ambition Business uitvoering die bekend staat om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De motorcode van de 1422cc 3-cilinder dieselmotor in deze Skoda Fabia Combi is onderdeel van de EA288 motorfamilie, een moderne common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) of 66 kW (90 pk) varianten. Deze motor levert een koppel van ongeveer 230 Nm en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slijtage of bij problemen met de zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze Fabia Combi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Ambition Business uit 2015 met kenteken PB-056-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken PB-056-B uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor wie op zoek is naar een compacte dieselcombi. Met een betrouwbare 1422cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan onderhoud en bekende aandachtspunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (PB-056-B)
Wat is de APK status van PB-056-B?
De APK van PB-056-B is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PB-056-B een import auto?
Nee, PB-056-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PB-056-B gehad?
PB-056-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDI motor in deze Skoda Fabia Combi?
De 1.4 TDI motor in de Fabia Combi uit 2015 behoort tot de EA288 motorfamilie met een cilinderinhoud van 1422 cc en 3 cilinders.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 55 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage of vervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
