Kenteken check PB-207-G

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 366.704 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-145376
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PB-207-G
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-207-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
BMW 525i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2002) – Kenteken PB-207-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud BMW 525i Touring (2002) – Kenteken PB-207-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2002) – Kenteken PB-207-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 525i Touring (2002) – Kenteken PB-207-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 525i Touring (2002) – Kenteken PB-207-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.170
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
257 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 525i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1770 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid
  • Goede handling
  • Stijlvol design
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken PB-207-G is een groene BMW 5-serie Touring uit 2002 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn betrouwbaarheid en comfort.

De motor van de BMW 5-serie Touring 525i uit 1997 is een M50B25 inline-6 met een vermogen van 141 kW (192 pk) bij 6.000 rpm en een koppel van 245 Nm bij 4.700 rpm[6]. De motorcode voor deze versie is M50B25TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525i ligt rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €250 per jaar.

Deze groene BMW 5-serie Touring met kenteken PB-207-G uit 2002 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto met voldoende ruimte.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Corrosie aan remleiding

Voertuigfoto's

BMW 525i Touring 2002 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 235 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 525i Touring (PB-207-G)

Wat is de APK status van PB-207-G?

De APK van PB-207-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-207-G een import auto?

Ja, PB-207-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PB-207-G gehad?

PB-207-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie Touring 525i uit 1997?

De motorcode is M50B25TÜ.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525i?

Rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?

Ongeveer €250 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan voorkomen.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte prestaties.

Symptomen:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525i Touring exemplaren

Type Plaat