Kenteken check PB-718-G

APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 165.600 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-995429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PB-718-G
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman ENERGY dCi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-718-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-718-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-718-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-718-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-718-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-718-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 40.084
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K F6
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
671 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Talisman ENERGY dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 dCi motor met 81 pk
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Moderne automaat (EDC) voor soepel rijgedrag
  • Rijk uitgeruste Intens uitvoering met veel comfort
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Degelijk infotainmentsysteem met navigatie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Schokkerig schakelen en koppelingproblemen in automaat
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen
  • Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Relatief dure reparaties bij motor- en transmissieproblemen
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren

Gedetailleerde analyse

Kenteken PB-718-G is een zwarte Renault Talisman 1.5 dCi Intens uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en moderne uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €38.300.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in de Renault Talisman 1.5 dCi Intens draagt de motorcode K9K, een bekende en veelgebruikte motor van Renault. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er sporadische klachten over turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motorvarianten.

De automaat in deze Talisman is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Er zijn diverse meldingen van schokkerig schakelen, vooral bij koude start en lage snelheden. Sommige eigenaren rapporteren ook geluiden bij het opschakelen en problemen met de koppeling binnen de bak, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud, waaronder olieverversing van de transmissie om de 100.000 km, wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Software-updates kunnen het schokkerige gedrag verminderen, maar bij ernstige klachten is een bezoek aan de dealer noodzakelijk.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 dCi ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.5 dCi Intens uit 2016 met kenteken PB-718-G is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele software-updates en of de automaat regelmatig is onderhouden. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en de motor rustig draait is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Talisman met kenteken PB-718-G uit 2017 is een comfortabele en zuinige middenklasse diesel sedan met een moderne automaat. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen problemen met de distributieketting en automaat voorkomen. Goed onderhoud en een grondige check vooraf zijn cruciaal voor een tevreden rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
19 januari 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
27 juli 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
3 mei 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Talisman ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 1
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 2
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 3
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 4
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K F6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman ENERGY dCi 130 (PB-718-G)

Wat is de APK status van PB-718-G?

De APK van PB-718-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-718-G een import auto?

Nee, PB-718-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-718-G gehad?

PB-718-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi in de Renault Talisman?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de automaat van deze Talisman?

Ja, de EDC automaat kan schokkerig schakelen en soms problemen met de koppeling vertonen, vooral bij koude start.

Hoeveel verbruikt de Renault Talisman 1.5 dCi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Talisman 1.5 dCi Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De EDC automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor en lage snelheden.

Kenmerken:

Schokkerig vertrek, onrustige toerenteller, vreemde geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms treedt falen of verminderde werking van de turbo op, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman ENERGY dCi 130 kentekens

Voertuig Registratie