Kenteken check PF-512-X

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 195.800 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-361096
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PF-512-X
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-512-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
MINI Countryman Cooper D 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken PF-512-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken PF-512-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken PF-512-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken PF-512-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken PF-512-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 38.803
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
337 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
308 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en laadvermogen
  • Sportief rijgedrag met directe besturing
  • Zuinig en koppelrijk 1.6 liter dieselmotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer controle
  • Chili-uitvoering met extra comfort- en stylingopties

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een compacte auto
  • Wegenbelasting voor dieselmotor in Nederland is fors

Volledige analyse

Kenteken PF-512-X is een grijze Mini Mini Countryman uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en ALL4 vierwielaandrijving. Dit model, geproduceerd vanaf 2010, is een compacte SUV met een sportief karakter en praktische eigenschappen, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.645.

De motor in deze Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 is een 1598cc viercilinder turbodiesel met motorcode N47 (BMW-sourced), die 82 kW (112 pk) levert bij 4000 tpm en 270 Nm koppel tussen 1750-2250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte voor een compacte SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De ALL4 vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen aan de aandrijflijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 uit 2010 met kenteken PF-512-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de vierwielaandrijving. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het goede rijgedrag en praktische ruimte is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV met sportieve eigenschappen zoekt.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken PF-512-X uit 2011 is een praktische en sportieve compacte SUV met een zuinige 1598cc dieselmotor en betrouwbare handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper D (PF-512-X)

Wat is de APK status van PF-512-X?

De APK van PF-512-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-512-X een import auto?

Ja, PF-512-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PF-512-X gehad?

PF-512-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor?

De motorcode is N47, een BMW-sourced 1.6 liter viercilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, meestal rond 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 82 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderig geur.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen voorkomen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper D kentekens

Auto Nummerplaat