Kenteken check PG-848-D
APK verlopen - 7+ eigenaars - 250.000 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PG848D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316i (2000) – Kenteken PG-848-D
Waardebehoud BMW 316i (2000) – Kenteken PG-848-D
Onderhoud BMW 316i (2000) – Kenteken PG-848-D
Veiligheid BMW 316i (2000) – Kenteken PG-848-D
Prestaties BMW 316i (2000) – Kenteken PG-848-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1410 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goed waardebehoud
- Handmatige transmissie voor meer rijplezier
- Klassiek design
Aandachtspunten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor comfort en infotainment
- Soms hoge onderhoudskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken PG-848-D is een grijze BMW 3-serie uit 2000 met een 1895cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs was €28.044.
De motorcode voor de 1895cc motor in de BMW 3-serie 316i uit 1998 is M43TÜ. Deze motor levert 105 pk en is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie 316i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i is ongeveer 30.1 mpg (gemengd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 316i uit 1998 ligt rond de €4.000-€6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken PG-848-D uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een klassieke sedan met een handmatige transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i (PG-848-D)
Wat is de APK status van PG-848-D?
De APK van PG-848-D is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PG-848-D een import auto?
Ja, PG-848-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-848-D gehad?
PG-848-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie 316i?
De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 105 pk.
Wat is het brandstofverbruik?
Ongeveer 30.1 mpg (gemengd).
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €4.000-€6.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€700.
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, maar afhankelijk van de staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen
Koppeling slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
