Kenteken check PH-120-B

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 131.684 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-632341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PH-120-B
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka X 1.4 ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-120-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ecoFlex (2017) – Kenteken PH-120-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ecoFlex (2017) – Kenteken PH-120-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ecoFlex (2017) – Kenteken PH-120-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ecoFlex (2017) – Kenteken PH-120-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ecoFlex (2017) – Kenteken PH-120-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 32.349
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
279 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B14NET
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
963 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1450 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 359 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 397 / kwartaal
Zeeland ca. € 386 / kwartaal
Utrecht ca. € 378 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 370 / kwartaal
Gelderland ca. € 389 / kwartaal
Limburg ca. € 382 / kwartaal
Overijssel ca. € 393 / kwartaal
Flevoland ca. € 386 / kwartaal
Drenthe ca. € 397 / kwartaal
Friesland ca. € 401 / kwartaal
Groningen ca. € 404 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Bi-fuel systeem (lpg/benzine) bespaart brandstofkosten, vooral bij veel kilometers
  • Praktisch SUV-formaat met hoge instap en ruime kofferbak
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
  • Voldoende vermogen (140 pk) voor dagelijks gebruik en snelweg
  • Degelijke afwerking en comfort voor de prijsklasse
  • Relatief lage wegenbelasting voor het vermogen

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten
  • Bekende motorproblemen (timingketting, turbo, injectoren)
  • Praktijkverbruik hoger dan opgegeven, vooral bij sportief rijden
  • Interieurkwaliteit en rijhaptiek vallen soms tegen vergeleken met premiummerken
  • Beperkte dealerdekking en ondersteuning sinds Opel onder PSA (nu Stellantis)
  • APK en onderhoud moeten strikt worden gevolgd vanwege gevoeligheid motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-120-B is een zwarte Opel Mokka X uit 2017 met een 1364cc 1.4 Turbo Bi-Fuel Innovation benzinemotor en handgeschakelde 6-bak. Deze compacte SUV combineert een zuinige lpg/benzine aandrijflijn met het praktische formaat van een mini-SUV. Nieuwprijs was €27.874, maar wat is de huidige marktwaarde, het verbruik, de onderhoudskosten en de betrouwbaarheid van deze specifieke variant? Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse autokoper.

De Opel Mokka X 1.4 Turbo Bi-Fuel Innovation uit 2016 heeft een 4-in-lijn benzinemotor met turbo en intercooler, cilinderinhoud 1364cc, maximaal vermogen 103 kW (140 pk) bij 4900 tpm en maximaal koppel 200 Nm bij 1850 tpm[3]. De motorcode voor deze 1364cc motor is doorgaans **A14NET** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code, want Opel gebruikt meerdere codes voor deze motorfamilie). De motor heeft multipoint injectie, DOHC-klepbediening, compressieverhouding 9,5:1 en een geregelde katalysator[3].

Deze Mokka X is voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde transmissie, voorwielaandrijving[3]. Handgeschakelde bakken van Opel staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar slijtage van de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging zijn gebruikelijke aandachtspunten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, mits tijdig onderhouden.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet direct beschikbaar voor deze bi-fuel variant, maar vergelijkbare 1.4 Turbo benzine-modellen halen 6,5–6,2 l/100 km (ca. 36–38 mpg)[7]. Praktijkverbruik ligt vaak 1–2 l/100 km hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van lpg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 103 kW (140 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €329–€351 per kwartaal[3]. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde (2025) voor een 2017 Opel Mokka X 1.4 Turbo Bi-Fuel Innovation met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; na 8–9 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over.

**Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400–€600. Grote beurt (elk 2–3 jaar) kan oplopen tot €800–€1.000. Reparaties aan turbo, injectoren of timingketting zijn duurder (zie veelvoorkomende problemen). **APK**: Geen bijzonderheden bekend, mits onderhouden. **Service-interval**: Olie en filter elke 15.000 km of 1 jaar[4].

Deze zwarte Opel Mokka X met kenteken PH-120-B uit 2017 is een praktische, zuinige mini-SUV met de flexibiliteit van bi-fuel (lpg/benzine). De auto biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, een degelijke afwerking en lage tot gemiddelde onderhoudskosten. Let wel op de bekende motorproblemen en houd rekening met het matige waardebehoud. Voor de prijs is het een interessante occasion, mits de onderhoudshistorie compleet is en de auto technisch is gecheckt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Opel Mokka X 1.4 ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Mokka X 1.4 ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Mokka X 1.4 ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Mokka X 1.4 ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Mokka X 1.4 ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,74 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 509 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ecoFlex (PH-120-B)

Wat is de APK status van PH-120-B?

De APK van PH-120-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-120-B een import auto?

Nee, PH-120-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-120-B gehad?

PH-120-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka X 1.4 Turbo Bi-Fuel Innovation?

Officieel verbruik is niet exact bekend voor de bi-fuel, maar vergelijkbare benzine-modellen halen 6,5–6,2 l/100 km. In de praktijk ligt dit vaak op 7–8 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en lpg-gebruik[7].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 103 kW (140 pk) betaal je in 2025 circa €329–€351 per kwartaal[3].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Strikt volgen van olie- en filterverversing (15.000 km/jaar), tijdig vervangen timingketting, controleren op turbo- en injectorproblemen, en APK-keuringen niet overslaan[4].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage en ruw schakelen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mokka X 1.4 Turbo Bi-Fuel Innovation?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Er zijn geen grootschalige elektronische problemen bekend, maar controleer altijd op storingscodes bij aankoop en laat eventueel een diagnose uitvoeren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de timingketting, leidend tot motorschade bij niet tijdig vervangen

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij langdurig lpg-gebruik

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olielekken en olieverbruik

Soms olielekkage bij pakkingen of verhoogd olieverbruik door slijtage

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak ruw schakelen

Soms ruw schakelen of koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppelingsgeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka X 1.4 ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie