Kenteken check PH-891-F
APK verlopen - 7 eigenaars - 179.695 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor PH891F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLS 400 (2017) – Kenteken PH-891-F
Waardebehoud Mercedes-Benz GLS 400 (2017) – Kenteken PH-891-F
Onderhoud Mercedes-Benz GLS 400 (2017) – Kenteken PH-891-F
Veiligheid Mercedes-Benz GLS 400 (2017) – Kenteken PH-891-F
Prestaties Mercedes-Benz GLS 400 (2017) – Kenteken PH-891-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLS 400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 biturbo motor (M276) met 333 pk en 480 Nm koppel
- 4MATIC vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Ruim en luxueus interieur met geavanceerde technologieën en comfortvoorzieningen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterke veiligheidsuitrusting met onder meer Pre-Safe en adaptieve remsystemen
- Waardevast in de Nederlandse markt door luxe en merkwaarde
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
- Wegenbelasting voor 245 pk benzine-SUV is relatief hoog in Nederland
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren in stedelijke gebieden kan bemoeilijken
Volledige analyse
Kenteken PH-891-F is een grijze Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC uit 2017 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 245 kW (333 pk) levert. Deze luxe SUV uit 2016 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De motor van de GLS 400 4MATIC is een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor met een cilinderinhoud van 2996 cc. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze motor is M276, een moderne en krachtige motor die 333 pk en 480 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gemeld, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen er problemen optreden met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren ook een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden (orange).
De GLS 400 4MATIC is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 245 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC uit 2016 met kenteken PH-891-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat. Door het hoge luxe- en veiligheidsniveau is de GLS 400 een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en krachtige SUV zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC met kenteken PH-891-F uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 3.0-liter biturbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze GLS een waardevaste en betrouwbare keuze in het segment van grote luxe SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLS 400 (PH-891-F)
Wat is de APK status van PH-891-F?
De APK van PH-891-F is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PH-891-F een import auto?
Nee, PH-891-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PH-891-F gehad?
PH-891-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC uit 2016?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor die 333 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLS?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz GLS?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 245 pk benzine-SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden GLS 400 4MATIC uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2435 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
