Kenteken check PJ-789-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 198.025 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-600494
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PJ-789-P
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-789-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-789-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-789-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-789-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-789-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-789-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 34.512
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
140 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CXX
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
1.034 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke 1.6 TDI motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en laadvermogen
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 81 pk

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten hebben
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Minder krachtige motor voor wie sportiever rijgedrag wenst

Uitgebreide analyse

Kenteken PJ-789-P is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition R uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 had een nieuwprijs van circa €32.690 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische eigenschappen.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is in Volkswagen-modellen bekend onder motorcodes zoals CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 81 pk en staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor efficiëntie en koppel. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbocharger en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze Golf 1.6 TDI Business Edition R is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bij DSG-transmissies kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 TDI ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition R met kenteken PJ-789-P uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectorenservice. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook op olieverbruik en roetafzetting. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische dieselauto zoeken met automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PJ-789-P uit 2016 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een 1598cc 81 pk dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting, turbo en injectoren, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXX
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 484 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (PJ-789-P)

Wat is de APK status van PJ-789-P?

De APK van PJ-789-P is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-789-P een import auto?

Ja, PJ-789-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-789-P gehad?

PJ-789-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en hogere reparatiekosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door onvoldoende onderhoud of lange ritten met lage belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of vervuiling.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

DSG-transmissie kan schokken geven door slijtage van koppelingen of softwareproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Type Plaat