Kenteken check PK-470-N

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 99.233 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-767588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PK-470-N
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 2.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-470-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2012

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken PK-470-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken PK-470-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken PK-470-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken PK-470-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken PK-470-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 46.002
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
TNBA
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
710 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 2.0 EcoBoost turbomotor met 146 pk
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Soepel schakelende 6-traps PowerShift automaat
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2010-model

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • PowerShift automaat kan haperingen vertonen en kostbaar in onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten bij reparaties aan turbo of transmissie
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 146 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken PK-470-N is een grijze Ford Mondeo uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Deze Titanium-uitvoering uit 2010 combineert een krachtige 146 pk motor met een comfortabele uitrusting en is een populaire middenklasse hatchback in Nederland.

De 2.0 EcoBoost motor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 2.0L' is een 1999cc viercilinder turbomotor met directe injectie, die ongeveer 146 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps PowerShift dubbele koppeling transmissie. Deze automaat biedt soepele schakelovergangen en een sportieve rijervaring, maar er zijn meldingen van haperingen en defecten bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Reparaties kunnen prijzig zijn, dus regelmatig onderhoud en software-updates zijn aan te raden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 liter. De wegenbelasting voor 146 pk (107 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 700 en € 1.000. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Titanium (2010) met kenteken PK-470-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken PK-470-N uit 2012 is een krachtige en comfortabele middenklasser met een moderne 2.0 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €205
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Navigatie €1640
Metallic lak €695

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
28 november 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
21 december 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2012 – Afbeelding 1
december 2023
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2012 – Afbeelding 2
december 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code TNBA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 203 pk (149 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 232 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (PK-470-N)

Wat is de APK status van PK-470-N?

De APK van PK-470-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-470-N een import auto?

Ja, PK-470-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-470-N gehad?

PK-470-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 2.0L' of 'Duratec EcoBoost 2.0', een 1999cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de PowerShift automaat?

De PowerShift automaat is soepel maar kan bij hogere kilometerstanden haperingen vertonen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen problemen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzinemotor van 146 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

PowerShift automaat haperingen

De 6-traps dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of softwareproblemen.

Symptomen:

Haperende schakelovergangen, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of het infotainmentsysteem in Titanium-uitvoering.

Symptomen:

Storingslampjes, haperende bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.0 EcoBoost exemplaren

Type Plaat