Kenteken check PL-137-L

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 267.740 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-937069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PL-137-L
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-137-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken PL-137-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken PL-137-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken PL-137-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken PL-137-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken PL-137-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 45.642
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
309 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRB
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk
  • Sportieve en comfortabele rijervaring dankzij DSG-automaat
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in Pro Line S uitvoering
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Goed brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken
  • Onderhoud en reparaties relatief duur bij Audi dealer
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor dieselauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken PL-137-L is een grijze Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI Ambition Pro Line S uit 2013, valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €43.820. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert sportief rijgedrag met zuinig dieselverbruik.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CAGA', beide onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en een koppel rond 250-320 Nm, afhankelijk van afstemming. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor, maar kan bij hogere kilometerstanden optreden (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, meestal een 7-traps S-tronic. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, meervoudige slip of mechatronica storingen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de DSG zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen en onderhoud bij Audi zijn relatief prijzig.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line S met kenteken PL-137-L uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Let op eventuele motor- en transmissieproblemen zoals onregelmatig schakelen of motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige diesel zoekt met premium uitstraling.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken PL-137-L uit 2014 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselauto met een efficiënte 1968cc motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze in het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €390
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €490
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €700
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,740 km geregistreerd

XXX,740 km
INFO
11 oktober 2023
JUN 2022

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
26 juni 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 februari 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

220,000 km INFO
15 november 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 6
juli 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 7
juli 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CRB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (PL-137-L)

Wat is de APK status van PL-137-L?

De APK van PL-137-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PL-137-L een import auto?

Ja, PL-137-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-137-L gehad?

PL-137-L heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CFFB of CAGA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG is efficiënt en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2013?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €10.000 en €14.000 in 2025, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Dieselinjector problemen

Defecte of verstopte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie storingen

Mechatronica of koppelingen kunnen defect raken, resulterend in schokkerig schakelen of uitval.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 2.0 TDI in Nederland

Voertuig Registratie