Kenteken check PL-661-H
APK verlopen - 5+ eigenaars - 135.282 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PL661H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 TDCi (2009) – Kenteken PL-661-H
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 TDCi (2009) – Kenteken PL-661-H
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 TDCi (2009) – Kenteken PL-661-H
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 TDCi (2009) – Kenteken PL-661-H
Prestaties Ford Fiesta 1.4 TDCi (2009) – Kenteken PL-661-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1105 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige 1.4 TDCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Degelijke en betrouwbare Duratorq DLD-414 motorcode
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk complete Ghia-uitvoering met extra comfort
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstand
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Beperkte motorvermogen (50 kW) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en techniek verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken PL-661-H is een zwarte Ford Fiesta 1.4 TDCi Ghia uit 2009 met een 1399cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €19.360 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.
De 1399cc motor in deze Ford Fiesta is de Duratorq DLD-414, een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 50 kW (68 pk) en een koppel van 160 Nm. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als DLD-414 en is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een kleine dieselauto. De motor levert een topsnelheid van ongeveer 163 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 15,5 seconden. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze lichte hatchback.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 50 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud aan injectoren en turbo kan incidenteel hogere kosten geven, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 TDCi Ghia met kenteken PL-661-H uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met een handgeschakelde dieselmotor.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken PL-661-H uit 2009 is een compacte, zuinige dieselauto met een betrouwbare 1399cc Duratorq motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Fiesta een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en zuinige hatchback zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 51
APK keuring details: 21
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 TDCi (PL-661-H)
Wat is de APK status van PL-661-H?
De APK van PL-661-H is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PL-661-H een import auto?
Ja, PL-661-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PL-661-H gehad?
PL-661-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDCi dieselmotor in de Ford Fiesta 2005?
De motorcode is Duratorq DLD-414, een 1399cc 4-cilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, branderig geur.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Fiesta 1.4 TDCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
