Kenteken check PN-203-B

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 168.300 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-063253
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PN-203-B
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-203-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken PN-203-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken PN-203-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken PN-203-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken PN-203-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2017) – Kenteken PN-203-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 36.845
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
137 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Aantal keren bekeken
351 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1492 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Ruime interieurruimte
  • Comfortabele rijeigenschappen
  • Betrouwbare motor
  • Aantrekkelijke prijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Soms last van slijtage aan de transmissie
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-203-B is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2017 met een 1998cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was ongeveer €36.000.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M Line uit 2015 heeft een 2.0-liter benzinemotor met 165 pk, niet 1998cc zoals vermeld. Dit is een SkyActiv-G motor, bekend om zijn efficiëntie en prestaties. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 cilinder motor.

De handmatige transmissie in deze Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Mazda 6 Sportbreak biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder Nederlandse autobezitters vanwege zijn ruimte en comfort.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken PN-203-B uit 2017 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €690
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

XXX,004 km
INFO
24 september 2018
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (PN-203-B)

Wat is de APK status van PN-203-B?

De APK van PN-203-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-203-B een import auto?

Nee, PN-203-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PN-203-B gehad?

PN-203-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een auto met 121 pk.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de auto upgraden naar een turbo?

Nee, er is geen standaard turbo-optie beschikbaar voor deze motor.

Wat is de maximale treklast van de auto?

Ongeveer 1.500 kg, afhankelijk van de configuratie.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten van de motor

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP kentekens

Voertuig Registratie