Kenteken check PP-003-B

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 149.891 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-275793
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PP-003-B
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-003-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid (2017) – Kenteken PP-003-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid (2017) – Kenteken PP-003-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid (2017) – Kenteken PP-003-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid (2017) – Kenteken PP-003-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid (2017) – Kenteken PP-003-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 59.000
Catalogusprijs
€ 136.769
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
208 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2496 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 3.0 SDV6 hybride dieselmotor met 250 pk en hoog koppel
  • Zeer luxe en compleet uitgeruste Autobiography Dynamic uitvoering
  • Soepele en moderne 8-traps ZF automatische transmissie
  • Geavanceerde vierwielaandrijving en rijhulpsystemen voor on- en offroad
  • Hybride systeem verlaagt brandstofverbruik en CO2-uitstoot
  • Comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige materialen

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals distributieketting slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek en luxe uitvoering
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ondanks hybride ondersteuning
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken PP-003-B is een blauwe Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid Autobiography Dynamic uit 2017 met een 2993cc 6-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en biedt een hoogwaardig rijcomfort en geavanceerde technologieën.

De 2993cc motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter SDV6 dieselmotor met hybride ondersteuning. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 3.0 SDV6 is de AJ-V8D Gen III, een zescilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. De hybride versie voegt een elektrische motor toe die samenwerkt met de dieselmotor om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verlagen. De motor levert ongeveer 250 pk en een koppel van circa 600 Nm, wat zorgt voor krachtige prestaties en soepel rijgedrag. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps ZF automaat, geïntroduceerd bij de facelift in 2012. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schakelvertraging of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving die zorgt voor goede tractie en rijstabiliteit, zowel on- als offroad.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 3.0 SDV6 Hybrid ligt rond de 7,0-7,5 l/100 km (ongeveer 13-14 km/l), wat in de praktijk neerkomt op circa 8-9 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De hybride ondersteuning helpt vooral in stadsverkeer en bij lage snelheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en complexe techniek: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, met onderdelen en arbeidsuren die snel oplopen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid Autobiography Dynamic met kenteken PP-003-B uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Laat de automatische transmissie grondig inspecteren op soepelheid en eventuele schakelproblemen. Controleer ook de werking van het hybride systeem en batterijconditie. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hogere onderhoudsniveau en mogelijke reparatiekosten is het verstandig om een budget voor onderhoud en onverwachte reparaties te reserveren.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken PP-003-B uit 2017 is een krachtige en luxe hybride diesel-SUV die comfort en prestaties combineert. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, vereisen ze goed onderhoud om bekende problemen te voorkomen. De hybride technologie draagt bij aan een lager verbruik en CO2-uitstoot, wat gunstig is voor de wegenbelasting. Voor liefhebbers van een sportieve en ruime SUV met premium uitstraling is dit model een interessante keuze, mits men rekening houdt met de hogere onderhoudskosten en aandacht voor technische details.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €459
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 mei 2021
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 5
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 6
december 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 7
december 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid 2017 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306DT
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid (PP-003-B)

Wat is de APK status van PP-003-B?

De APK van PP-003-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-003-B een import auto?

Nee, PP-003-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-003-B gehad?

PP-003-B heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 Hybrid in deze Range Rover Sport?

De motorcode is meestal AJ-V8D Gen III, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 250 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schakelvertraging of slippen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelen hapert, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2496 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie