Kenteken check PP-119-R

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 193.921 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-244839
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PP-119-R
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.4 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-119-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Skoda Fabia 1.4 TDI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PP-119-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PP-119-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PP-119-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PP-119-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2017) – Kenteken PP-119-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.499
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CUS
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
163 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1199 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.4 TDI motor met laag brandstofverbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Compacte, praktische combi met voldoende laadruimte
  • Robuuste en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor compacte auto

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Beperkte motorprestaties met 55 kW (75 pk), minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en styling zijn functioneel maar weinig spannend
  • Turbo- en injectorproblemen, hoewel zeldzaam, kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Geluid van de 3-cilinder diesel kan bij koude start en stationair wat storend zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-119-R is een witte Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze voorwielaangedreven auto heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is een praktische, zuinige keuze in het compacte combisegment.

De motorcode van de 1422cc 3-cilinder TDI in deze Skoda Fabia Combi is doorgaans de 'CFWA' of 'CFVB', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) en 210 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Drive met kenteken PP-119-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de staat van de koppeling en schakelbak. Let op roet- of rookontwikkeling bij koude start als indicatie voor turbo- of injectorproblemen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische combi zoeken met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken PP-119-R uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselcombi met een 1422cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributiekettingonderhoud en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting €100
Regensensor €220
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €250
Hill Start Assist €70
Navigatie €880
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Skoda Fabia 1.4 TDI 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Skoda Fabia 1.4 TDI 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CUS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1422 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (PP-119-R)

Wat is de APK status van PP-119-R?

De APK van PP-119-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-119-R een import auto?

Nee, PP-119-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-119-R gehad?

PP-119-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CFWA of CFVB, onderdeel van de EA288 motorfamilie met 1422cc en 3 cilinders.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van koppelingsplaat of drukgroep.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe/zwartige rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuilen waardoor motorstoringen en vermogensverlies optreden.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 TDI in Nederland

Model Kenteken