Kenteken check PR-756-Z

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 125.361 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-215292
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PR-756-Z
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Koleos dCi 175
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-756-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Renault Koleos dCi 175 2017

Betrouwbaarheid Renault Koleos dCi 175 (2017) – Kenteken PR-756-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Renault Koleos dCi 175 (2017) – Kenteken PR-756-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Koleos dCi 175 (2017) – Kenteken PR-756-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Renault Koleos dCi 175 (2017) – Kenteken PR-756-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Koleos dCi 175 (2017) – Kenteken PR-756-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.345
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
117 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9RA8
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
456 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Koleos dCi 175 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Luxe en uitgebreide Initiale Paris-uitvoering met hoogwaardige materialen en comfortfeatures
  • Degelijke 2.0 dCi 130 pk dieselmotor met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Automatische CVT-transmissie met soepele schakeling en zeven virtuele versnellingen
  • Ruime en comfortabele cabine met veel praktische opbergruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede isolatie tegen geluid en trillingen

Minpunten

  • DPF kan verstopt raken bij veel stadsgebruik, wat dure reiniging of vervanging kan vereisen
  • CVT-automaat kan bij intensief gebruik schokkerig of lawaaierig worden
  • Mogelijke problemen met turbolader en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger gewicht en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sommige concurrenten
  • Infotainmentsysteem (R-LINK 2) kan haperen of vastlopen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 130 pk diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken PR-756-Z is een witte Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €52.700 en biedt een luxe uitrusting gecombineerd met een krachtige dieselmotor.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Koleos draagt de motorcode M9R, een bekende Renault dCi motor die 130 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer overbelasting en verstopping van de dieselpartikelfilter (DPF), wat kan leiden tot zwarte rook, motorstoringslamp en vermogensverlies. Ook zijn er meldingen van problemen met de turbolader en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd en de motor regelmatig op hogere toerentallen wordt gebruikt om DPF-regeneratie te ondersteunen[1][5].

De automaat in deze Koleos is een CVT (continu variabele transmissie) met zeven 'virtuele' versnellingen om het rijgevoel te verbeteren. Hoewel dit systeem soepel schakelt, kan het bij stevig accelereren wat lawaai en een minder directe respons geven. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms een haperende werking, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur[2][4].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals DPF-reiniging of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen[1][2][5].

Bij aankoop van een Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris uit 2017 met kenteken PR-756-Z is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor DPF-onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op motorstoringslampen, rookontwikkeling en test de automaat op soepel schakelen. Een proefrit op de snelweg is aan te raden om het verbruik en rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Renault Koleos met kenteken PR-756-Z uit 2017 is een comfortabele en luxe midi-SUV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals DPF-problemen en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering veel rijcomfort en een goede uitrusting. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent €550
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
26 januari 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
30 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

XXX,509 km
INFO
18 juli 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

8,407 km INFO
26 november 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

30,234 km INFO
5 september 2017
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Koleos dCi 175 2017 – Afbeelding 1
Renault Koleos dCi 175 2017 – Afbeelding 2
Renault Koleos dCi 175 2017 – Afbeelding 3
Renault Koleos dCi 175 2017 – Afbeelding 4
Renault Koleos dCi 175 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9RA8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 582 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Koleos dCi 175 (PR-756-Z)

Wat is de APK status van PR-756-Z?

De APK van PR-756-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-756-Z een import auto?

Nee, PR-756-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-756-Z gehad?

PR-756-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi dieselmotor in de Renault Koleos 2017?

De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder dieselmotor met 130 pk.

Zijn er bekende problemen met de dieselpartikelfilter (DPF)?

Ja, de DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat leidt tot zwarte rook, motorstoringslamp en vermogensverlies. Regelmatig lange ritten helpen dit te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij intensief gebruik schokkerig worden. Regelmatig onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Koleos?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping

Overbelasting en verstopping van de DPF bij veel korte ritten en stadsgebruik

Symptomen:

Zwarte rook, motorstoringslamp, vermogensverlies, ruwe motorloop

Matig risico
Transmissie

CVT-automaat schakelt niet soepel

Schokkerig of haperend schakelen van de continu variabele transmissie

Symptomen:

Onregelmatige acceleratie, lawaai bij optrekken, schokken bij versnelling

Matig risico
Motor

Turbolader problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo, mogelijk vermogensverlies

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslamp

Matig risico
Motor

Injectoren storing

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Symptomen:

Ruwe motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem (R-LINK 2) haperingen

Bevriezen of uitvallen van het multimediascherm

Symptomen:

Scherm wordt zwart, Bluetooth werkt niet, navigatie crasht

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Koleos dCi 175 exemplaren

Type Plaat