Kenteken check PR-885-B
APK verlopen - 3+ eigenaars - 190.624 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PR885B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PR-885-B
Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PR-885-B
Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PR-885-B
Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PR-885-B
Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PR-885-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1614 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Sportieve uitstraling dankzij ST-Line pakket
- Lage onderhoudskosten voor handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Geen uitgebreide opties voor automatische transmissie
- Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege het vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken PR-885-B is een zwarte Ford Kuga uit 2017 met een 1997cc motor. Deze Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line uit 2016 is een populaire keuze in de midi-SUV markt, met een nieuwprijs van €43.330. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Duratorq-motorenfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de handmatige transmissie zijn over het algemeen lager dan voor automatische versnellingsbakken.
Het brandstofverbruik van de Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line is volgens de fabrikant ongeveer 4.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige gevallen kunnen optreden bij de Duratorq-motoren.
Deze zwarte Ford Kuga met kenteken PR-885-B uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 59
APK keuring details: 01
APK keuring details: 58
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (PR-885-B)
Wat is de APK status van PR-885-B?
De APK van PR-885-B is verlopen op 20-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PR-885-B een import auto?
Ja, PR-885-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-885-B gehad?
PR-885-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line?
Ongeveer 4.7 liter per 100 km, maar dit kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en het gewicht van de auto, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de maximale trekgewicht van de Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line?
De maximale trekgewicht voor de Ford Kuga 2.0 TDCi ST-Line ligt rond de 1900 kg voor de voorwielaangedreven versie en 2100 kg voor de vierwielaangedreven versie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Kenmerken:
Vaker olieniveaus controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
