Kenteken check PS-660-K
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 245.895 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor PS660K
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken PS-660-K
Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken PS-660-K
Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken PS-660-K
Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken PS-660-K
Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken PS-660-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper SD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1610 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en zuinige 2.0 liter BMW N47 dieselmotor met 140 pk en 330 Nm koppel
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige materialen
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
Minpunten
- Bekende problemen met de N47 motor, zoals kettingslijtage en olieverbruik
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties vereisen
- Transmissie kan mechatronica-fouten vertonen, onderhoud is kostbaar
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 140 pk
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
Volledige analyse
Kenteken PS-660-K is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert Mini-typische rijbeleving met praktische ruimte en vierwielaandrijving.
De 1995cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N47D20C, een 4-cilinder turbodiesel met 140 pk (officieel 150 pk in sommige bronnen) en 330 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een common-rail brandstofinjectiesysteem en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC).
De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, gekoppeld aan het ALL4 vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8-5,2 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 uit 2017 met kenteken PS-660-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken PS-660-K uit 2017 is een stijlvolle, praktische en relatief zuinige diesel-SUV met vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 37
APK keuring details: 58
APK keuring details: 52
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper SD (PS-660-K)
Wat is de APK status van PS-660-K?
De APK van PS-660-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PS-660-K een import auto?
Nee, PS-660-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PS-660-K gehad?
PS-660-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 diesel in deze Mini Countryman?
De motorcode is BMW N47D20C, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mini Countryman Cooper SD ALL4?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
De ketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper SD in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
