Kenteken check PT-673-L
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 162.676 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken PT673L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 T5 (2015) – Kenteken PT-673-L
Waardebehoud Volvo S80 T5 (2015) – Kenteken PT-673-L
Onderhoud Volvo S80 T5 (2015) – Kenteken PT-673-L
Veiligheid Volvo S80 T5 (2015) – Kenteken PT-673-L
Prestaties Volvo S80 T5 (2015) – Kenteken PT-673-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor (180 pk) met soepel vermogen.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Momentum-uitrusting.
- Automatische 6-traps Geartronic transmissie met handmatige schakelopties.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een Volvo uit 2013.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting spanner en ketting bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken PT-673-L is een grijze Volvo S80 2.0 T5 Momentum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met een krachtige 180 pk motor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €47.995.
De motor in deze Volvo S80 2.0 T5 is een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B4204T7 (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 180 pk (132 kW) en 300 Nm koppel, en is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een 6-traps Geartronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en handmatige schakelopties. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van mechatronica of koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 180 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.0 T5 Momentum met kenteken PT-673-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime sedan zoeken met een krachtige maar relatief zuinige motor.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken PT-673-L uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse sedan met een krachtige 2.0 T5 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 T5 (PT-673-L)
Wat is de APK status van PT-673-L?
De APK van PT-673-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PT-673-L een import auto?
Ja, PT-673-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PT-673-L gehad?
PT-673-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo S80 uit 2013?
De motorcode is doorgaans B4204T7, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.0 T5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 T5 Momentum uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en spanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie mechatronica problemen
De mechatronica van de 6-traps automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of storingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
