Kenteken check PT-962-G

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 117.088 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-307850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PT-962-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLC 160 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-962-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken PT-962-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken PT-962-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken PT-962-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken PT-962-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken PT-962-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.684
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
147 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
271911
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
976 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvolle en sportieve coupé met luxe uitstraling
  • Betrouwbare 1.6-liter M271 motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel rijden
  • Redelijke onderhoudskosten voor een Mercedes-Benz
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan schokkerig schakelen en onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte motorprestaties met 95 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is door afschrijving flink gedaald
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door coupévorm

Uitgebreide analyse

Kenteken PT-962-G is een grijze Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2011 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit sportieve coupémodel uit 2008 combineert een elegante uitstraling met een relatief zuinige en betrouwbare aandrijflijn.

De motorcode voor de 1597cc 4-cilinder benzinemotor in de CLC 160 BlueEFFICIENCY is intern vaak aangeduid als M271 E16, een 1.6-liter viercilinder met 95 kW (129 pk) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de transmissie. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 tot 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. De nieuwprijs van €35.129 reflecteert de luxe en afwerking van het model, maar de huidige marktwaarde ligt aanzienlijk lager door afschrijving.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY met kenteken PT-962-G uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat te beoordelen. Door het relatief lage vermogen is deze auto geschikt voor wie een sportieve coupé zoekt met een zuinige motor, maar verwacht geen hoge prestaties. De marktwaarde is redelijk stabiel voor een occasion van dit bouwjaar, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken PT-962-G uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 1597cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte luxe coupé zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €65
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €696
Leer €1892
Metallic lak €916

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 augustus 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

XXX,818 km
INFO
22 augustus 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

XXX,632 km
INFO
14 februari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
10 november 2017
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271911
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1597 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 129 pk (95 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,72 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (PT-962-G)

Wat is de APK status van PT-962-G?

De APK van PT-962-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-962-G een import auto?

Ja, PT-962-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-962-G gehad?

PT-962-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mercedes-Benz CLC 160?

De motorcode is M271 E16, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met 95 kW (129 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de distributieketting en spanners slijten, wat ratelende geluiden veroorzaakt en tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 6,6-6,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 95 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelmomenten, brandende geur.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Incidentele storingen in motormanagementsensoren kunnen leiden tot motorstoringen of verminderde prestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat