Kenteken check PV-432-K

APK verlopen - 3+ eigenaars - 112.820 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-612642
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PV-432-K
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A1 1.4 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-432-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken PV-432-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken PV-432-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken PV-432-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken PV-432-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken PV-432-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.914
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
  • Zuinig en krachtig 1.4 TFSI turbomotor met 90 kW (122 pk)
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en Audi-merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Soms slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken PV-432-K is een zwarte Audi A1 1.4 TFSI S edition uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €27.490 in Nederland.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in de Audi A1 uit 2010 is doorgaans de EA111 1.4 TFSI (type code CAXA of CAXC). Deze 4-cilinder turbomotor levert 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak zelf.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI S edition met kenteken PV-432-K uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettingspanner tijdig zijn vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportief ogende hatchback zoekt met een zuinige turbomotor en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken PV-432-K uit 2011 is een compacte en sportieve hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en algemene staat. Met een gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium klein model zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
23 januari 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 1
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 2
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 3
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 4
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (PV-432-K)

Wat is de APK status van PV-432-K?

De APK van PV-432-K is verlopen op 13-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PV-432-K een import auto?

Ja, PV-432-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-432-K gehad?

PV-432-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in de Audi A1 uit 2010?

De motorcode is meestal EA111, type CAXA of CAXC voor de 1390cc 1.4 TFSI motor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Tijdige vervanging van de kettingspanner is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 1.4 TFSI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo problemen

Soms falen van de turbo door slijtage of olieverontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 1.4 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat