Kenteken check PZ-060-R
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 260.434 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor PZ060R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2008) – Kenteken PZ-060-R
Waardebehoud Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2008) – Kenteken PZ-060-R
Onderhoud Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2008) – Kenteken PZ-060-R
Veiligheid Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2008) – Kenteken PZ-060-R
Prestaties Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2008) – Kenteken PZ-060-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 1.9 twin-turbo dieselmotor met 140 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag.
- Uniek Italiaans design en exclusieve Oro-uitvoering.
- Redelijk zuinig verbruik rond 6 liter per 100 km in praktijk.
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
- Relatief stabiele marktwaarde door zeldzaamheid.
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Turbo kan problemen geven zoals overboost of wastegate defect.
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen misfires veroorzaken.
- Schakelkabels van de handbak vragen regelmatig onderhoud.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door specifieke onderdelen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde kennis.
Volledige analyse
Kenteken PZ-060-R is een grijze Lancia Delta 1.9-16V Twin-Turbo Oro uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €33.745.
De motorcode van de 1910cc 4-cilinder diesel met 16 kleppen en twin-turbo setup is doorgaans de Fiat Multijet 1.9 JTD-motor, specifiek de 1.9 16V Twin-Turbo Multijet variant. Deze motor levert 140 pk en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain slijtage en problemen met de turbo, zoals overboost en defecte wastegate kleppen. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot misfires en onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of turbo problemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de schakelkabels en versnellingsbakolie die onderhoud nodig heeft. Regelmatig onderhoud en smering van de schakelkabels wordt aanbevolen om schakelproblemen te voorkomen. Ernstige transmissiedefecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties aan turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Lancia Delta 1.9-16V Twin-Turbo Oro met kenteken PZ-060-R uit 2008 is het cruciaal om de staat van de turbo, timing chain en injectoren te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het beperkte aanbod en de bijzondere motor is de marktwaarde stabiel maar niet hoog, wat een goede kans biedt voor liefhebbers van Italiaanse dieselhatchbacks.
Deze grijze Lancia Delta met kenteken PZ-060-R uit 2008 is een karaktervolle dieselhatchback met een krachtige 1.9 twin-turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en redelijk onderhoudsgemak voor zijn klasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 07
APK keuring details: 25
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (PZ-060-R)
Wat is de APK status van PZ-060-R?
De APK van PZ-060-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PZ-060-R een import auto?
Ja, PZ-060-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-060-R gehad?
PZ-060-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9-16V Twin-Turbo diesel?
De motorcode is meestal de Fiat 1.9 JTD Multijet 16V Twin-Turbo, een 1910cc 4-cilinder dieselmotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud aan schakelkabels en olie wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 140 pk dieselauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Delta?
Door de zeldzaamheid en leeftijd ligt de marktwaarde stabiel, meestal tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, ratelende geluiden uit motorruimte.
Turbo overboost en wastegate defect
De turbo kan overboost veroorzaken door een defecte wastegate klep, wat motorstress en schade kan geven.
Signalen:
Onregelmatige acceleratie, motorstoringen, soms rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling en misfires
Verstopte of versleten injectoren veroorzaken slechte verbranding en motorproblemen.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Schakelkabel slijtage
Versleten schakelkabels kunnen schakelproblemen veroorzaken en versnelde slijtage van de bak.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
