Kenteken check PZ-516-D
APK verlopen - 5+ eigenaars - 211.446 km (peildatum dec 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken PZ516D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PZ-516-D
Waardebehoud Peugeot 3008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PZ-516-D
Onderhoud Peugeot 3008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PZ-516-D
Veiligheid Peugeot 3008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PZ-516-D
Prestaties Peugeot 3008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken PZ-516-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief schoon 1.6 BlueHDi dieselmotor met roetfilter (FAP)
- Ruime en praktische MPV met comfortabele rijpositie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinigheid
- Redelijk lage wegenbelasting voor 88 pk diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken PZ-516-D is een grijze Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Style uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €35.100 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1.6 BlueHDi 1560cc dieselmotor is meestal de DV6C, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en roetfilter (FAP). Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handling van de 3008 is comfortabel met een goede wegligging voor een MPV, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een relatief laag gewicht.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1 l/100 km. Wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Style uit 2016 met kenteken PZ-516-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen vreemde geluiden is essentieel. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte, mits goed onderhouden.
Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken PZ-516-D uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: 20
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 3008 BlueHDi 120 (PZ-516-D)
Wat is de APK status van PZ-516-D?
De APK van PZ-516-D is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PZ-516-D een import auto?
Ja, PZ-516-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-516-D gehad?
PZ-516-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële motorvermogen van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Style uit 2013?
De motor levert officieel 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 BlueHDi?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600 tot €800 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lekkage.
Symptomen:
Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 3008 BlueHDi 120 modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
