Kenteken check R-232-KT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 219.465 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-631064
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-232-KT
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.6 dCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-232-KT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2017

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2017) – Kenteken R-232-KT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2017) – Kenteken R-232-KT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2017) – Kenteken R-232-KT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2017) – Kenteken R-232-KT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 dCi (2017) – Kenteken R-232-KT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 40.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
539 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
338 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1598cc dieselmotor (96 pk)
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Voorwielaandrijving zorgt voor laag brandstofverbruik en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparatie kan vereisen
  • Turbo kan problemen geven door olie- en koolstofophoping
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken R-232-KT is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 dCi N-Vision uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van €39.390 en is populair in Nederland vanwege zijn praktische eigenschappen en zuinige dieselmotor.

De 1598cc motor in deze Qashqai is de R9M motor, een 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld binnen de Renault-Nissan alliantie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. De motorcode is R9M. Bekende problemen zijn onder andere het voortijdig slijten van de ketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en motorstoringen. Ook kunnen turboproblemen optreden, vaak door olie- en koolstofophoping, wat de turbo kan beschadigen. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze Qashqai is een conventionele automatische transmissie, geen CVT. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling of vliegwiel bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 dCi N-Vision uit 2014 met kenteken R-232-KT is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en vooral de staat van de timing chain. Luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de turbo op rookontwikkeling en vermogensverlies. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijke techniek.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken R-232-KT uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1598cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-09-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 536 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 dCi (R-232-KT)

Wat is de APK status van R-232-KT?

De APK van R-232-KT is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-232-KT een import auto?

Ja, R-232-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-232-KT gehad?

R-232-KT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Nissan Qashqai?

De motorcode is R9M, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld binnen de Renault-Nissan alliantie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan voortijdig slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of verkeerd gebruikte olie, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slijtage vertonen aan de koppeling, wat onderhoud of reparatie kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan voortijdig slijten en ratelen, wat kan leiden tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan falen door olie- en koolstofophoping in de oliekanalen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw lopende motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie schokken

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.6 dCi exemplaren

Auto Nummerplaat