Kenteken check R-281-GX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 140.103 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-483190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-281-GX
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.6 Diesel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-281-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 34.965
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
17 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LVL
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1415 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele automaat met soepele rijervaring
  • Ruime en praktische Sports Tourer uitvoering met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
  • Stuurgevoel is minder direct en wat licht
  • Onderhoudskosten iets hoger door automaat en dieseltechniek
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken R-281-GX is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Online Edition uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.674 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'B16DTH' of 'A16XHT' in Opel Astra K modellen. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 320 Nm koppel bij 2000 rpm. Het is een common rail diesel met DOHC en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief stille werking en goede brandstofefficiëntie, met een WLTP-verbruik rond 4,1-4,2 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][3][7]. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud[3].

De automatische transmissie in deze Opel Astra Sports Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van haperingen of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de auto is comfortabel en gericht op een soepele rijervaring, met een voorwielaandrijving die goed presteert in diverse omstandigheden, al is het stuurgevoel soms wat licht en minder direct dan bij sportievere concurrenten[5][8].

De wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte reparaties relatief beperkt blijven bij goed onderhoud. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-cijfers, gemiddeld rond 1 liter per 20 km bij gemengd gebruik[1][3][5].

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Automaat uit 2016 met kenteken R-281-GX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat en controleer op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze variant biedt een goede balans tussen comfort, brandstofefficiëntie en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten alert zijn op de genoemde motor- en transmissieproblemen.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken R-281-GX uit 2018 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime gezinswagen met een laag verbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 6
december 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 7
december 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 8
december 2024

+22

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVL
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (R-281-GX)

Wat is de APK status van R-281-GX?

De APK van R-281-GX is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-281-GX een import auto?

Ja, R-281-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-281-GX gehad?

R-281-GX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal B16DTH of A16XHT, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel in Nederland

Type Plaat