Kenteken check R-281-GX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 140.103 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor R281GX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken R-281-GX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1415 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele automaat met soepele rijervaring
- Ruime en praktische Sports Tourer uitvoering met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
- Stuurgevoel is minder direct en wat licht
- Onderhoudskosten iets hoger door automaat en dieseltechniek
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken R-281-GX is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Online Edition uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.674 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'B16DTH' of 'A16XHT' in Opel Astra K modellen. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 320 Nm koppel bij 2000 rpm. Het is een common rail diesel met DOHC en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief stille werking en goede brandstofefficiëntie, met een WLTP-verbruik rond 4,1-4,2 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][3][7]. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud[3].
De automatische transmissie in deze Opel Astra Sports Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van haperingen of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de auto is comfortabel en gericht op een soepele rijervaring, met een voorwielaandrijving die goed presteert in diverse omstandigheden, al is het stuurgevoel soms wat licht en minder direct dan bij sportievere concurrenten[5][8].
De wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte reparaties relatief beperkt blijven bij goed onderhoud. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-cijfers, gemiddeld rond 1 liter per 20 km bij gemengd gebruik[1][3][5].
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Automaat uit 2016 met kenteken R-281-GX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat en controleer op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze variant biedt een goede balans tussen comfort, brandstofefficiëntie en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten alert zijn op de genoemde motor- en transmissieproblemen.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken R-281-GX uit 2018 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime gezinswagen met een laag verbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 45
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
+22
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (R-281-GX)
Wat is de APK status van R-281-GX?
De APK van R-281-GX is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-281-GX een import auto?
Ja, R-281-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-281-GX gehad?
R-281-GX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal B16DTH of A16XHT, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|