Kenteken check R-306-XP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 321.701 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-792673
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-306-XP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Galaxy 2.0 TDCi
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-306-XP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Ford Galaxy 2.0 TDCi 2008

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2008) – Kenteken R-306-XP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2008) – Kenteken R-306-XP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2008) – Kenteken R-306-XP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2008) – Kenteken R-306-XP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Galaxy 2.0 TDCi (2008) – Kenteken R-306-XP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 32.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
251 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
QXWA
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
187 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Galaxy 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1806 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur geschikt voor 7 personen.
  • Sterke en relatief zuinige 2.0 TDCi dieselmotor met 140 pk.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor controle en efficiëntie.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2006.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Geschikt voor lange afstanden met een brandstoftank van circa 70 liter.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig onderhoud.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik synchronisatieproblemen geven.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-306-XP is een rode Ford Galaxy uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit MPV-model uit 2006 staat bekend om zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €41.600.

De Ford Galaxy 2.0 TDCi Trend uit 2006 is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'DW10' (Ford PSA samenwerking). Deze levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en -spanning (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 TDCi Trend uit 2006 met kenteken R-306-XP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Ford Galaxy met kenteken R-306-XP uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TDCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2045
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Ford Galaxy 2.0 TDCi 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Galaxy 2.0 TDCi 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Galaxy 2.0 TDCi 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Galaxy 2.0 TDCi 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Galaxy 2.0 TDCi 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QXWA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,81 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Galaxy 2.0 TDCi (R-306-XP)

Wat is de APK status van R-306-XP?

De APK van R-306-XP is verlopen op 07-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-306-XP een import auto?

Ja, R-306-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-306-XP gehad?

R-306-XP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi in de Ford Galaxy 2006?

De motorcode is meestal 'DW10' of 'Puma', een 1997cc 4-cilinder common rail turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Galaxy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0 TDCi Trend uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten of slecht gespannen distributieketting kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd oliegebruik door slijtage zuigerveren of kleppen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, schokkerig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Galaxy 2.0 TDCi modellen

Voertuig Registratie