Kenteken check R-381-BK

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-559837
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-381-BK
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 d T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-381-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2022) – Kenteken R-381-BK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2022) – Kenteken R-381-BK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2022) – Kenteken R-381-BK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2022) – Kenteken R-381-BK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2022) – Kenteken R-381-BK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 59.312
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
654820
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
661 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter OM654 dieselmotor met mild-hybrid technologie
  • Zeer comfortabele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Business Line uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik en emissies voor een diesel in deze klasse
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor rijcomfort

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Hoger wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklassers
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met benzine- of plug-in hybride varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-381-BK is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Line uit 2022 met een 1993cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1993cc viercilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is onderdeel van Mercedes' OM654 motorfamilie, bekend om zijn moderne common-rail injectie en 48-volt mild-hybride systeem voor extra efficiëntie. De motorcode voor deze 2.0-liter diesel is doorgaans OM654q. Deze motor levert 120 pk (88 kW) in de Business Line uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere C 220 d variant. De motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie, mede dankzij de mild-hybrid technologie die het start-stopsysteem ondersteunt.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen bij oudere modellen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Line uit 2021 met kenteken R-381-BK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of motorproblemen. Controleer de werking van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door de relatief jonge leeftijd en moderne techniek is deze auto een goede keuze voor wie een luxe, praktische en zuinige dieselcombi zoekt.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken R-381-BK uit 2022 is een comfortabele en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1993cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Business Line uitvoering een uitstekende balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 5
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 6
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 7
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2022 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654820
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1993 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (R-381-BK)

Wat is de APK status van R-381-BK?

De APK van R-381-BK is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-381-BK een import auto?

Nee, R-381-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-381-BK gehad?

R-381-BK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1993cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM654q, onderdeel van Mercedes' moderne 2.0-liter viercilinder dieselmotoren met mild-hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door hoge belasting of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig of vertraagd schakelen door versleten mechatronica of olievervuiling.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, foutcodes, soms in noodloop stand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d T-model modellen

Voertuig Registratie