Kenteken check R-503-ZD
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 96.377 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor R503ZD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken R-503-ZD
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken R-503-ZD
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken R-503-ZD
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken R-503-ZD
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken R-503-ZD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en praktische MPV met 7 zitplaatsen.
- Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging.
- Zuinig en relatief krachtig 1499cc 3-cilinder turbomotor (B38).
- Comfortabele en soepele ZF 6-traps automaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
- Redelijk waardebehoud gezien segment en uitvoering.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten bij slecht onderhoud.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn.
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende brandstofkwaliteit.
- Beperkte bagageruimte met 7 zitplaatsen in vergelijking met grotere MPV's.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
Uitgebreide analyse
Kenteken R-503-ZD is een rode BMW 2-serie Gran Tourer 218i M Sport uit 2015 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €38.296.
De 1499cc motor in deze BMW 218i Gran Tourer is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel ernstige turbo-problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij grotere motoren van BMW.
De automaat in deze BMW 2-serie Gran Tourer is een ZF 6-traps automatische transmissie, bekend om soepel schakelen en comfort. Veelvoorkomende problemen bij automatische bakken zijn schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en olievervuiling. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen specifieke structurele defecten bekend voor deze transmissie in de 218i, maar gebruikers melden dat onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i M Sport met kenteken R-503-ZD uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of distributieketting en olie-intervallen goed zijn bijgehouden. Let op eventuele meldingen van motorstoringen of transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken R-503-ZD uit 2015 is een praktische en sportief ogende MPV met een efficiënte 1499cc motor en comfortabele automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en onderhoud van de automaat, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (R-503-ZD)
Wat is de APK status van R-503-ZD?
De APK van R-503-ZD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-503-ZD een import auto?
Ja, R-503-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-503-ZD gehad?
R-503-ZD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit BMW's modulaire motorenfamilie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorlampje aan, vermogensverlies.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld wordt.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door vervuilde olie of slijtage van onderdelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken, waarschuwingslampje.
Turbo actuator problemen (minder frequent)
Actuator van de turbo kan vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, motorlampje, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 218i Gran Tourer kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
