Kenteken check R-541-DR
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 137.000 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R541DR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-541-DR
Waardebehoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-541-DR
Onderhoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-541-DR
Veiligheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-541-DR
Prestaties Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-541-DR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk
- Sportieve en luxe Sport Pro Line S uitvoering
- Automatische 6-traps S tronic transmissie met snelle schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën voor 2016
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer
- Beperkte achterbankruimte door sedan carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 140 pk benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken R-541-DR is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sport Pro Line S uitvoering met quattro vierwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en praktische bruikbaarheid in het segment van de kleine middenklasse sedans.
De 1984cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor, bekend onder motorcode EA888 (derde generatie). Deze motor levert officieel 190 pk (140 kW) en 320 Nm koppel, met directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 6-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI quattro uit 2016 ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de quattro aandrijving en sportieve uitstraling. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieonderhoud.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken R-541-DR uit 2017 is een sportieve en praktische sedan met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,405 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 2.0 TFSI (R-541-DR)
Wat is de APK status van R-541-DR?
De APK van R-541-DR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-541-DR een import auto?
Ja, R-541-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-541-DR gehad?
R-541-DR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is EA888 (derde generatie), een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Mechatronica storingen komen sporadisch voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI quattro uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Mechatronica storingen in S tronic transmissie
De mechatronica unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of het niet goed functioneren van de automaat.
Signalen:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo lag of lekkages optreden door slijtage van lagers of afdichtingen.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of infotainmentsysteem die storingen veroorzaken.
Signalen:
Storingsmeldingen op dashboard, haperende multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 2.0 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
