Kenteken check R-561-RP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 139.160 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-771876
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-561-RP
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
9-5 2.0t
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-561-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-5 2.0t 2011

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.0t (2011) – Kenteken R-561-RP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Saab 9-5 2.0t (2011) – Kenteken R-561-RP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-5 2.0t (2011) – Kenteken R-561-RP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 9-5 2.0t (2011) – Kenteken R-561-RP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Saab 9-5 2.0t (2011) – Kenteken R-561-RP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.457
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
856 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A20NFT
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
900 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige motor met 220 pk
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Unieke Saab-styling
  • Goede veiligheidskenmerken

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte ondersteuning door Saab sinds het faillissement

Volledige analyse

Kenteken R-561-RP is een witte Saab 9-5 uit 2011 met een 1988cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 2.0T Vector Exklusiv XWD, die in 2010 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €65.408. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en beschikt over vierwielaandrijving (XWD).

De motor van de Saab 9-5 2.0T Vector Exklusiv XWD is een 2.0-liter turbocharged inline-4 cilinder, hoewel de specificatie van 1988cc afwijkt van de standaard 2.0-liter motor. De standaard 2.0-liter motor levert 220 pk, maar de exacte motorcode voor de 1988cc variant is niet duidelijk. Bekende problemen met Saab motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsregime.

De automatische transmissie in de Saab 9-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelacties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.0T XWD ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een indicatie van het theoretische verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Saab 9-5 2.0T Vector Exklusiv XWD biedt een comfortabele rijervaring met veel ruimte en een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de hogere onderhoudskosten.

Deze witte Saab 9-5 met kenteken R-561-RP uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime en krachtige auto, maar het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren vanwege de mogelijke problemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Navigatie €2830
Lichtmetalen velgen €1020
Leer €1400
Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2023
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Saab 9-5 2.0t 2011 – Afbeelding 1
december 2024
Saab 9-5 2.0t 2011 – Afbeelding 2
december 2024
Saab 9-5 2.0t 2011 – Afbeelding 3
december 2024
Saab 9-5 2.0t 2011 – Afbeelding 4
december 2024
Saab 9-5 2.0t 2011 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-12-2022

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A20NFT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,01 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-5 2.0t (R-561-RP)

Wat is de APK status van R-561-RP?

De APK van R-561-RP is verlopen op 02-12-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-561-RP een import auto?

Ja, R-561-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-561-RP gehad?

R-561-RP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Rond €150 tot €250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost een APK?

Gemiddeld €50 tot €100 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 162 pk in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan tot 100.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Kan ik deze auto nog onderhouden bij een Saab-dealer?

Saab is failliet gegaan, maar sommige onafhankelijke garages en specialisten bieden nog steeds ondersteuning.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 2.0t in Nederland

Type Plaat