Kenteken check R-563-ZT

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 14.719 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-769702
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-563-ZT
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-563-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken R-563-ZT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken R-563-ZT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken R-563-ZT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken R-563-ZT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken R-563-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 35.892
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LK
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
66 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De mild-hybrid technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik.
  • **Prestaties**: De 1.5-liter turbo motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • **Stijl**: De N Line versie heeft een sportieve uitstraling.
  • **Praktisch**: De wagon biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Veiligheid**: De auto is uitgerust met Hyundai SmartSense veiligheidssystemen.
  • **Connectiviteit**: De auto biedt moderne infotainment opties.

Waar je op moet letten

  • **Bekende problemen**: Mogelijke timing chain en turbo issues.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties duur zijn.
  • **Brandstofverbruik**: Praktijkverbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
  • **Rijcomfort**: Sommige eigenaren ervaren een harde rijervaring.
  • **Beperkte opties**: Niet alle opties zijn standaard beschikbaar.

Volledige analyse

Kenteken R-563-ZT is een zwarte Hyundai i30 Wagon uit 2023 met een 1482cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en prestaties, met een 1.5-liter turbo benzine motor die 118 pk levert. De auto is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor efficiëntie en comfort.

De motorcode voor de 1482cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.5-liter T-GDi motor met een 48V mild-hybrid systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van synchronisatieproblemen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700 per jaar.

De Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Deze zwarte Hyundai i30 Wagon met kenteken R-563-ZT uit 2023 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en sportieve auto. De auto biedt een goede combinatie van stijl, prestaties en brandstofefficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
25 oktober 2023
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 1
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 2
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 3
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 4
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LK
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (R-563-ZT)

Wat is de APK status van R-563-ZT?

De APK van R-563-ZT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-563-ZT een import auto?

Nee, R-563-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-563-ZT gehad?

R-563-ZT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line?

De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

De auto heeft vijf zitplaatsen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 118 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 118 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen).

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen.

Signalen:

Verlies van vermogen of storingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Vaker oliepeilen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid modellen

Type Plaat