Kenteken check R-634-GZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 240.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-935176
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-634-GZ
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-634-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken R-634-GZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken R-634-GZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken R-634-GZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken R-634-GZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken R-634-GZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.696
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271820
Vergelijkbare kentekens
156 voertuigen
Keren opgezocht
270 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met een luxe interieur en Avantgarde-uitrusting.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 liter turbomotor met directe injectie.
  • Zeer soepele 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie.
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerde ophanging.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011.
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken.
  • Interieurplastics voelen soms minder hoogwaardig aan dan verwacht voor een Mercedes.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 115 pk benzinemotor.

Volledige analyse

Kenteken R-634-GZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en rijcomfort.

De motor van deze C-klasse Estate is een 1.8 liter (1796cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 9-10 seconden. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is de 7G-Tronic (7-traps automatische versnellingsbak). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met kenteken R-634-GZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de praktische ruimte is dit model een interessante keuze voor wie een luxe en betrouwbare middenklasse combi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken R-634-GZ uit 2011 is een stijlvolle en praktische auto met een efficiënte 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271820
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (R-634-GZ)

Wat is de APK status van R-634-GZ?

De APK van R-634-GZ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-634-GZ een import auto?

Ja, R-634-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-634-GZ gehad?

R-634-GZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is doorgaans M271 DE18 AL, een 1.8 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 800 en € 1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De distributieketting en kettingspanner slijtage is het meest kritisch, daarnaast kunnen olieverbruik en injectorproblemen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Lawaai uit de motor bij koude start, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelfouten

De 7G-Tronic automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door mechatronica problemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo falen (zelden)

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Type Plaat