Kenteken check R-664-NS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 193.056 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-845593
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-664-NS
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 BlueHDi 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-664-NS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Citroen C3 BlueHDi 100 2017

Betrouwbaarheid Citroen C3 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken R-664-NS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Citroen C3 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken R-664-NS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken R-664-NS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Citroen C3 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken R-664-NS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C3 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken R-664-NS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 22.057
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
168 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BH02
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1178 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in praktijkgebruik (1 op 20 haalbaar)
  • Betrouwbare en beproefde dieselmotor (DV6)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabel en ruim interieur voor het segment
  • Goede basisuitrusting in Feel-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud door dieselbeleid
  • Beperkt vermogen (75pk), traag op de snelweg
  • Houterig rijgedrag in de stad
  • Verouderd infotainmentsysteem
  • Beperkte ruimte achterin
  • Toekomst onzeker door strenger dieselbeleid

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-664-NS is een witte Citroen C3 uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder turbodiesel (1.6 BlueHDi 55kW/75pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €18.020. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire compacte hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.6 BlueHDi 55kW/75pk in de Citroen C3 2017 heeft motorcode DV6C (ook wel DV6D genoemd, afhankelijk van emissienorm). Dit is een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, intercooler en Euro 6-norm[6][7]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen grote problemen bekend met de distributieketting bij deze motor, mits tijdig vervangen (ca. 180.000 km of 10 jaar). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-uitval, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal. - **Injectoren**: Common rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit. Periodiek injectorreiniging aanbevelen. - **Olieverbruik**: Geen structurele problemen gemeld, maar controleer oliepeil regelmatig bij hoge kilometerstanden. **Transmissie** Deze C3 heeft een 5-versnellings handbak. Er zijn geen structurele problemen bekend met de versnellingsbak, mits tijdig olie vervangen (ca. elke 90.000 km). Onderhoudskosten zijn laag, reparaties zijn zeldzaam bij normaal gebruik[1]. **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik ca. 3,6 l/100km (78 g/km CO₂)[6]. - **Praktijk**: Reëel verbruik ligt tussen 4,5 en 5,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 55kW (75pk) uit 2016 betaal je in Nederland in 2025 ca. €44 per maand (€528 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Transmissie & Rijgedrag De 5-bak schakelt soepel en is betrouwbaar. Geen bekende grote defecten, mits onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen ca. €100-€150 per keer. APK-keuring jaarlijks ca. €40-€60. Kleine servicebeurt €150-€200, grote service €250-€350 (afhankelijk van garage). De C3 rijdt comfortabel, maar is in de stad wat houterig door het relatief lage koppel bij lage toeren. Op de snelweg is de auto zuinig en rustig[3].

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een Citroen C3 1.6 BlueHDi Feel uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van ca. €6.000-€8.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud** Het waardebehoud is matig: na 9 jaar is ca. 35-45% van de nieuwprijs over. Dieselcompacten verliezen sneller waarde dan benzine- of hybridevarianten, mede door strenger beleid rond diesel in steden.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Praktijkverbruik rond 1 op 20 mogelijk, ideaal voor woon-werkverkeer[3][6]. - **Betrouwbare motor**: DV6-blok staat bekend om zijn degelijkheid bij goed onderhoud. - **Lage onderhoudskosten**: Geen dure reparaties bekend, onderdelen zijn betaalbaar. - **Comfortabel interieur**: Ruim voor een compacte auto, prettige stoelen. - **Goede uitrusting**: Feel-uitvoering heeft airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling. - **Lage wegenbelasting**: Voor een diesel uit 2016 relatief voordelig. **Nadelen** - **Matig waardebehoud**: Dieselcompacten dalen sneller in waarde. - **Beperkt vermogen**: 75pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg traag inhalen. - **Houterig in de stad**: Lage koppel bij lage toeren, schakelen vereist. - **Infotainment verouderd**: Bediening niet intuïtief, beperkte connectiviteit[3]. - **Beperkte ruimte achterin**: Voor lange passagiers krap. - **Dieselbeleid**: Toegang tot steden wordt beperkter, toekomstwaarde onzeker.

Deze witte Citroen C3 met kenteken R-664-NS uit 2017 is een zuinige, betrouwbare compacte hatchback met lage gebruikskosten, maar beperkt vermogen en matig waardebehoud. Ideaal voor forensen die veel kilometers maken, minder geschikt voor wie veel in de stad rijdt of een sportieve auto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
eCall €850
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Citroen C3 BlueHDi 100 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen C3 BlueHDi 100 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen C3 BlueHDi 100 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen C3 BlueHDi 100 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen C3 BlueHDi 100 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 3,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 85 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 BlueHDi 100 (R-664-NS)

Wat is de APK status van R-664-NS?

De APK van R-664-NS is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-664-NS een import auto?

Ja, R-664-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-664-NS gehad?

R-664-NS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Citroen C3 1.6 BlueHDi 75pk in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt tussen 4,5 en 5,5 l/100km (1 op 18-22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3][6].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine service €150-€200, grote service €250-€350. APK €40-€60. Geen dure reparaties bekend bij normaal onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €44 per maand (€528 per jaar) in 2025 voor een diesel van 55kW (75pk) uit 2016.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €6.000 en €8.000 bij gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel turbo-uitval en vervuilde injectoren. Geen structurele problemen met distributieketting of olieverbruik bij goed onderhoud.

Is deze auto geschikt voor veel stadsverkeer?

De auto is zuinig, maar het lage koppel bij lage toeren maakt hem wat houterig in de stad. Dieselbeleid in steden wordt strenger, houd hier rekening mee.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo-uitval

Incidenteel uitval door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Vervuilde injectoren

Common rail injectoren gevoelig voor vervuiling

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Distributieketting slijtage

Geen grote problemen, maar tijdig vervangen noodzakelijk

Kenmerken:

Geratel bij koude start (laat stadium)

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen structureel probleem, maar controleer bij hoge km-stand

Kenmerken:

Dalend oliepeil

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Geen grote defecten bekend, mits onderhouden

Kenmerken:

Kraken bij schakelen (oude olie)

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 BlueHDi 100 exemplaren

Voertuig Registratie