Kenteken check R-692-DB

APK geldig tot jul 2026 - 11 eigenaars - 165.197 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-758469
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-692-DB
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Jogger TCe 100 ECO-G
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-692-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022

Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-692-DB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-692-DB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-692-DB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-692-DB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-692-DB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 24.971
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5D C4
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Jogger TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1315 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen en grote bagageruimte tot 2085 liter.
  • Zuinig 999cc 1.0 TCe turbomotor met laag gemiddeld verbruik rond 6,4 l/100 km in de praktijk.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten in Nederland.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en is eenvoudig te onderhouden.
  • Betaalbare nieuwprijs van circa €23.235 voor een ruime MPV met moderne veiligheidsuitrusting.
  • Degelijke basisuitrusting met onder andere cruise control, achteruitrijcamera en lane assist.

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hoge kilometerstanden lichte olieverbruik en timingkettingslijtage vertonen.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen toestand en op steile hellingen.
  • Zachte vering en lichte rolbewegingen in bochten verminderen het rijplezier.
  • Interieur voelt soms goedkoop aan en mist moderne connectiviteitsopties zoals meerdere USB-poorten.
  • Handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Geluid van de motor en windruis zijn merkbaar bij hogere snelheden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-692-DB is een zwarte Dacia Jogger uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een scherpe nieuwprijs van €23.235.

De 999cc motor in de Dacia Jogger 1.0 TCe Comfort is een driecilinder turbomotor, bekend onder de motorcode H4D (TCe 110). Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor een lichte en wendbare rijervaring, ook met zeven personen aan boord. De motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak met lange schakelhendels, die soepel schakelt maar bij intensief gebruik slijtage kan vertonen aan de koppeling.

De handgeschakelde transmissie van de Jogger is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt tot slijtage van de koppeling en soms een licht schurend geluid bij het schakelen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als belangrijkste kostenpost. De besturing is licht en gemakkelijk, maar de zachte vering kan leiden tot wat rolbewegingen in bochten, wat typerend is voor een MPV van dit segment.

Het WLTP-verbruik van de Dacia Jogger 1.0 TCe ligt rond de 5,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,4 l/100 km bij gemengd gebruik, wat zeer efficiënt is voor een 7-zitter. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

De Dacia Jogger 1.0 TCe Comfort 7p is een uitstekende keuze voor gezinnen die een ruime, betaalbare en zuinige MPV zoeken. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en koppeling. Controleer ook op eventuele garantieclaims en de staat van de turbo. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel dankzij de lage nieuwprijs en praktische inzetbaarheid. Voor wie een betrouwbare, eenvoudige en ruime auto wil zonder luxe poespas, is deze Jogger een goede optie.

Deze zwarte Dacia Jogger met kenteken R-692-DB uit 2022 is een praktische, zuinige en betaalbare 7-persoons MPV met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp verbruik, lage gebruikskosten en voldoende ruimte is het een slimme keuze voor gezinnen die functionaliteit boven luxe stellen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €800
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
26 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
6 september 2022
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 1
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 2
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 3
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 4
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 5
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 6
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 7
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5D C4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (R-692-DB)

Wat is de APK status van R-692-DB?

De APK van R-692-DB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-692-DB een import auto?

Nee, R-692-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-692-DB gehad?

R-692-DB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Jogger 1.0 TCe?

De motorcode van de 999cc 1.0 TCe turbomotor is H4D, een driecilinder benzinemotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Jogger?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat overeenkomt met een zuinige MPV in deze klasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 81 pk benzine Dacia Jogger in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto zoals de Jogger valt in de lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik, wat periodiek onderhoud vereist.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingkettingslijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Minimaal
Comfort

Wind- en motorgeluid bij hoge snelheid

Bij snelheden boven 100 km/u is het motor- en windgeluid duidelijk hoorbaar, wat het comfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hoorbare windruis rond spiegels, motorgeluid in cabine.

Minimaal
Elektronica

Beperkte connectiviteitsopties

Het ontbreken van meerdere USB-poorten en moderne infotainmentopties kan als een nadeel worden ervaren.

Herkenningspunten:

Beperkte aansluitmogelijkheden voor apparaten, verouderde multimedia-interface.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Jogger TCe 100 ECO-G kentekens

Voertuig Registratie