Kenteken check R-822-HF

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 151.784 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-119836
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-822-HF
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 Diesel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-822-HF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken R-822-HF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken R-822-HF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken R-822-HF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken R-822-HF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken R-822-HF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.775
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
234 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LXO
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
60 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1410 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel officieel als in de praktijk[4].
  • Ruime kofferbak (540 liter, uitklapbaar tot 1630 liter) en praktische indeling.
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goedkoop in wegenbelasting voor een diesel (€44/maand).
  • Comfortabele zitplaatsen en degelijke afwerking in Business+ uitvoering.
  • Lage aanschafprijs vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting, turbo en injectoren bij oudere exemplaren.
  • Matig waardebehoud door afnemende populariteit van dieselpersonenauto’s.
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn.
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1200 kg ongeremd, 1500 kg geremd).
  • Geluidniveau hoger dan bij benzinemodellen, vooral bij koude start.
  • APK-keuring kan streng zijn op roetuitstoot bij oudere diesels.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-822-HF is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2019 met een 1598cc motor, 81 pk, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business+ uitvoering biedt een praktische combi met een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse markt. Nieuwprijs was €31.024. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen.

De 1.6 CDTI (81 kW/110 pk) in deze Opel Astra Sports Tourer heeft motorcode **B16DTH** (ook wel bekend als A16DTH in sommige bronnen). Dit is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met een cilinderinhoud van 1598 cc, transversaal geplaatst, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 6-bak[6][7]. De motor levert een maximaal koppel van 300 Nm bij lage toeren, ideaal voor dagelijks gebruik en trekken van een lichte aanhanger.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Astra is betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit periodieke olie- en filterverversing. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden, maar over het algemeen zijn de onderhoudskosten laag. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) staat het verbruik op circa 3,6 l/100 km (65,4 mpg), maar in de praktijk ligt dit bij gemiddeld Nederlands gebruik (veel snelweg, weinig file) rond de 4,5–5,0 l/100 km (52–63 mpg)[4]. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 81 pk betaal je in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen oplopen tot €1000–€2000 afhankelijk van de ernst.

**Marktwaarde**: Een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ uit 2019 met gemiddeld kilometerstand (150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €8.000–€10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot redelijk; dieselcombi’s zijn minder populair geworden, maar deze Astra blijft aantrekkelijk vanwege lage kosten en praktische ruimte.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken R-822-HF uit 2019 is een zuinige, praktische en betaalbare gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor. Let op bekende dieselproblemen en onderhoud de auto tijdig. Voor de Nederlandse koper die veel kilometers maakt en waarde hecht aan lage kosten, is dit een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €395
Radio €450
eCall Pakket
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LXO
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (R-822-HF)

Wat is de APK status van R-822-HF?

De APK van R-822-HF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-822-HF een import auto?

Ja, R-822-HF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-822-HF gehad?

R-822-HF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 81pk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 4,5–5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. Officieel (NEDC) is dit 3,6 l/100 km, maar dat wordt in Nederland zelden gehaald.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Voor een diesel met 81 pk betaal je in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150–€200, grote beurt: €300–€400. APK: €35–€50. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen oplopen tot €1000–€2000.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+?

Circa €8.000–€10.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar. Slijtage aan koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Hoe groot is de kofferbak?

540 liter, uitklapbaar tot 1630 liter.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, leidend tot motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Lekkage bij klepdeksel of turbo-aanvoer.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Boordcomputer, sensoren of verlichting kunnen storingen geven.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel modellen

Type Plaat