Kenteken check R-996-KD

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 157.386 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-983843
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-996-KD
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-996-KD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2018

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken R-996-KD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken R-996-KD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken R-996-KD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken R-996-KD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken R-996-KD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.151
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
93 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48A20A
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
1.007 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve 2.0-liter turbomotor met 141 pk, voldoende voor vlotte prestaties.
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
  • Praktische combi met ruime achterklep en extra zitplaatsen (Clubman-kenmerk).
  • Moderne automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Relatief goede marktwaarde door nieuwprijs en merkstatus.
  • Comfortabele rijervaring met Chili-uitrusting en extra opties.

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden.
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij de 2.0 motor, hoewel minder frequent dan oudere motoren.
  • ALL4 systeem verhoogt gewicht en onderhoudskosten.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's.
  • Sommige elektronische componenten en verlichting kunnen storingen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-996-KD is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 141 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte combi heeft een nieuwprijs van circa €51.052 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische ruimte.

De 1998cc motor in deze Mini Clubman is de BMW B48 2.0-liter viercilinder turbomotor, bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. De motorcode is doorgaans B48B20A. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 141 pk, wat iets lager is dan de 189 pk in de sterkere Cooper S varianten. Bekende motorproblemen bij Mini's met deze motor zijn onder andere mogelijke olieverbruikproblemen en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, hoewel dit bij de B48 minder voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat onderhoud vereist.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, meestal een ZF-variant. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 Chili uit 2015 met kenteken R-996-KD is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer op olielekkages. Vraag na of recalls, zoals voor motorlagerproblemen bij sommige Mini-motoren, zijn uitgevoerd. De ALL4 vierwielaandrijving voegt gewicht toe en kan het brandstofverbruik verhogen, maar biedt extra grip in slechte weersomstandigheden.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken R-996-KD uit 2018 is een sportieve en praktische compacte combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
11 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,676 km geregistreerd

XXX,676 km
INFO
30 december 2023
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 5
januari 2024
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 6
september 2025
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 7
september 2025
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper S (R-996-KD)

Wat is de APK status van R-996-KD?

De APK van R-996-KD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-996-KD een import auto?

Ja, R-996-KD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-996-KD gehad?

R-996-KD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is meestal B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er kunnen olieverbruikproblemen en incidentele timing chain spanner issues voorkomen, maar deze motor is over het algemeen betrouwbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €700 en €1.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner problemen

Soms kan de kettingspanner van de timing chain vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Na verloop van tijd kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging bij wegrijden.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Problemen met koplampen en andere verlichting door slechte bedrading of defecte modules.

Herkenningspunten:

Uitvallende verlichting, geen waarschuwing op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper S exemplaren

Model Kenteken